模拟放电应每()min测一次温度。 A、40B、50C、60D、30
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路,直线及半径大于1200m的曲线地段,一般100Mt通过总质量打磨一次(含多遍,达到设计廓形为止)。() 此题为判断题(对，错)。
采用大型养路机械进行线路和道岔全面起拨道、捣固、稳定、和钢轨预防性打磨作业的周期、原则上为通过总重()Mt。 A.15-20B.20-30C.30-50D.40-50
膜盒式压力计的测量范围在（）kPa之间。A、-40~40B、-50~50C、-60~60D、-30~30
挂胶中凝胶含量在（）%之间。A、30～50B、40～50C、30～40D、40～60
直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。A、10B、50C、100D、150
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为（），钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨
打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。
般不分级跳汰的频率为（）次/min。A、30～50B、30～60C、40～60D、40～70
铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有侧磨、波磨和剥离掉快。
乙二醇脱水塔塔顶温度操作是（）℃。A、30～40B、40～50C、50～60D、60～70
橡胶止水带可在（）℃内使用。A、-30～+60B、-40～+50C、-40～+60D、-40～+70
曲线地段，未被平衡欠超高，困难情况下应不大于（）mm。A、30B、50C、75D、90
曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm。A、30B、50C、75D、90
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级线路，直线及半径大于1200m的曲线地段，一般100Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为（）。A、1：40B、1：50C、1：60D、1：70
钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨，上道后应及时打磨为目标廓形，钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨，在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
战勤保障消防站贮藏室的使用面积是（）m2。A、40～50B、30～50C、40～60D、30～60
PGM-48钢轨打磨列车的磨头横向调节量为（）。A、±30mmB、±40mmC、±50mmD、±60mm
污水处理厂的设计水质，在无资料时，生活污水悬浮固体量应按每人每日（）g计算。A、30～50B、35～50C、30～60D、40～60
填空题钢轨预防性打磨周期按通过总重和钢轨运用状态确定，原则上每30～50Mt通过总重打磨一次，最长不宜超过（）年。
单选题波磨地段在修理性打磨或更换新轨后，应按特殊设计的方案进行（）。A预防性打磨B预打磨C修理性打磨
单选题半径不大于1200m曲线地段，每（）Mt打磨一次，侧磨、伤损严重地段可适当缩短打磨周期。A30～50B40～50C30～60D40～60
填空题打磨前应调查待打磨地段钢轨状况，采用（）或（），根据钢轨表面状态、钢轨伤损和轮轨接触情况，结合设计廓形制订打磨方案。
单选题直线及半径大于1200m曲线地段，一般（）Mt通过总质量打磨一次（含多遍，达到设计廓形为止）。A10B50C100D150