铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
铁路正线线路宜采用60N、75N廓形钢轨,上道后应及时打磨为目标廓形,钢轨大修铺设无缝线路地段应采用长定尺钢轨,在小半径曲线地段应铺设在线热处理钢轨。
相关考题:
钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一般不宜超过10Mt通过总质量。钢轨预打磨,应合理确定打磨遍数,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为()mm。 A.0.1~0.2mmB.0.2~0.3mmC.0.3~0.4mmD.0.4~0.5mm
《普速铁路线路修理规则》规定,钢轨预打磨应在新钢轨上道使用后尽快进行,一次打磨到位,钢轨顶面打磨量宜为( )。 A.0.2~0.3mmB.0.2~0.4mmC.0.3~0.4mmD.0.2~0.5mm
()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。A、预防性打磨B、预打磨C、修理性打磨
单选题()是对钢轨进行的周期性打磨,按目标廓形打磨钢轨,消除已产生的表面裂纹,减缓曲线钢轨侧面磨耗,预防产生波磨、剥离掉块、肥边等病害,延缓滚动接触疲劳裂纹产生和发展。A预防性打磨B预打磨C修理性打磨
填空题钢轨预防性打磨廓形宜根据钢轨表面状态、()情况综合设计。