单选题中途港货物数量较多时,为保证船舶的纵向强度应()。A尽可能集中装载B尽可能分散装载C在垂向上尽可能适当地分装于几个舱D在纵向上尽可能适当地分装于几个货舱
单选题
中途港货物数量较多时,为保证船舶的纵向强度应()。
A
尽可能集中装载
B
尽可能分散装载
C
在垂向上尽可能适当地分装于几个舱
D
在纵向上尽可能适当地分装于几个货舱
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解析:
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单选题下列()为保证船舶稳性的措施。 ①合理配载; ②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位; ③消除船舶初始横倾; ④货物纵向合理分布; ⑤合理调整船舶稳性。A①②③④B①②③⑤C②③④⑤D①②③④⑤
单选题某船始发港开航时平均吃水dm=5.9m,TPC=9.7t/cm,航行及停泊中油水消耗140t,并计划在中途港卸下635t后又加装416t货物,则该船驶离中途港时的船舶平均吃水为()。A5.82mB5.39mC5.53mD5.41m
单选题编制船舶配载图确定货物在船上配置及堆装时应保证()。 ①货物的完好;②船舶及人员的安全;③装卸方便;④缩短船舶在港停泊时间,加速周转;⑤良好的营运经济效果。A①②③B①②③④C①②③⑤D①②③④⑤
单选题班轮运输中,一船在始发港装载甲货,在中途港装载乙货,运往目的港,则对甲货要求船舶保证适航的时间是().A在始发港,中途港的开航之前或开航当时B仅在始发港的开航之前或开航当时C在始发港至目的港的整个航次中D由中途港至目的港的航次中
单选题某船航速20kn,航行1000nmile,需要燃油120t。现仅存燃油110t,至中途港尚有800nmile的航程,中途港至目的港还有1200mile。船舶计划加速1kn到中途港加油,而后恢复原来航速,问船舶在中途港加多少燃油才能使船舶到达目的港()。A120.4tB148.2tC150.2tD181.9t
单选题船舶在港期间,( )等发生变化的,应仔细比对、核查,以免出现工作差错和疏漏A船员数量、货物数量B船员数量、船员国籍C船员国籍、货物数量D船员国籍、船舶航线