单选题共同海损事故发生后,如预计船舶在避难港修理时间较长,为减少损失,船方决定货物由他船转运至目的港时,应要求货方签署()。A不分离协议B海损协议书C海损分摊保证书D货物留置保证书

单选题
共同海损事故发生后,如预计船舶在避难港修理时间较长,为减少损失,船方决定货物由他船转运至目的港时,应要求货方签署()。
A

不分离协议

B

海损协议书

C

海损分摊保证书

D

货物留置保证书


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

对于选港货,在航次租船合同中通常约定,如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港,由此造成的船舶滞期或绕航损失,应由()负责。 A.出租人B.承租人C.船方D.货方

船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方在交货前要求货方 提供担保,这是因为:A.共同海损的损失好确定B.是船舶保险合同中约定的C.是货物保险合同中约定的D.船方对货物享有留置权

中国大海公司向美国出口一批货物,CIF价格条件,由船公司承运,适用《海牙规则》。途中船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理。继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物到达目的港后,经检验发现部分到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪几项?( )A.船舶碰撞造成的货损可以向船公司索赔B.碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C.与合同不符的部分货物应向船公司提出索赔D.火灾造成的货物损失船公司可以免责

如果合同中检验条款规定:“如买方有品质/重量异议,须于货到目的港后3天内向卖方提出索赔”,则一旦发生货损,买方最佳索赔顺序为()A、卖方、保险公司、船方B、船方、保险公司、卖方C、保险公司、船方、卖方D、卖方、船方、保险公司

如合同中检验条款规定:如买方有品质/质量异议,须于货到目的港后3天内向卖方提出索赔,则一旦发生货损,买方最佳索赔顺序为()A、卖方、保险公司、船方B、船方、保险公司、卖方C、保险公司、船方、卖方D、卖方、船方、保险公司

某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。

发生共同海损时,损失由()承担。A、船方B、货方C、保险方D、船方、货方、保险方及有关方均摊

共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A、船方、货方和运费方B、船方、货方C、船方、运费方D、船方、买方

某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是:()A、为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B、船舶驶入避难港的港口费C、船舶在避难港修理的修理费D、船舶在避难港期间的船员工资

单选题远洋货运单证的主要作用是()。A船方和货方之间办理货物交接的证明B船方、货方和港方在货物装卸过程中联系工作的凭证C划分船方、货方和港方责任的依据D以上都是

单选题对于选港货,在航次租船合同中通常约定,如果承租人未能按照约定的地点或期限向船方宣港,由此造成的船舶滞期或绕航损失,应由()负责。A出租人B承租人C船方D货方

单选题共同海损的损失 ( )A由船方、货方或运费收入方平均分摊B由船方、货方或运费收入方按比例分摊C由损失方自己承担D由船方自己承担

单选题船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在要求货方提供分摊共同海损的担保().A交货后B交货前C交货中D任何时候

多选题某船舶在海上航行过程中,突遇暴风雨,下列损失应当列入共同海损的是:()A为减轻船舶吨重,将承运人私自夹带运输的货物抛人海中造成的货物损失B船舶驶入避难港的港口费C船舶在避难港修理的修理费D船舶在避难港期间的船员工资

单选题在远洋运输过程中,货运单证的主要作用之一是()之间办理货物交接的证明。A船方与港方B港方与货方C船方与货方D港方、货方及船方三者之间

单选题船舶发生共同海损事故后需在避难港修理,事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时,事故船船长应要求货方签署().A新杰森条款B马基斯协议C整段时间损失条款D不分离协议

单选题共同海损牺牲和费用的分摊方包括()A船方、货方和运费方B船方、货方C船方、运费方D船方、买方

单选题在船舶发生共同海损事故后的第一到港,()对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。A船方应聘请检验人员B船方与货方应联合聘请检验人员C货方应聘请检验人员D主管机关应聘请检验人员

问答题下列损失是否能作为共同海损? (1)甲船根据航次租船合同的要求在驶往指定的装货港准备受载的过程中(即所谓预备航次)发生事故,被迫请求拖轮救助,事后能否主张该笔费用为共同海损而请求承租人分摊? (2)甲船运载一批牛羊及其他货物驶抵目的港,途中因饲料用光而挂靠一港口添加饲料,事后甲船能否对此项费用要求作为共同海损进行分摊? (3)甲船于航行途中为救助乙船而抛弃本船部分货物,并致使本船受损,事后能否作为共同海损处理? (4)甲船在途中遭遇意外事故而被迫进人避难港修理,由于该避难港并非原讦划的挂靠港,甲船能否就由此而额外发生的港口费用主张共同海损分摊? (5)甲船因途中发生火灾,而将船上消防设备的泡沫耗掉,该费用是否属于共同海损?

单选题在下列情况下,发生共同海损的船方应要求货方签署“不分离协议”().A在目的港交货前B在中途修理港货转船时C在目的港交货后D在中途港为修理船舶暂时卸下货物时

单选题一公司向美国出口一批货物,CIF价格条件,由海纳公司承运,适用《海牙规则》。运输途中,船舶发生碰撞事故,部分货物毁损。为了修理船舶以便继续航行,该船到临近的港口进行了修理并装卸货物。继续航行后,船舱因雷击起火,烧毁了部分货物。货物延迟到达目的港,经检验发现部分完全到港的货物与买卖合同规定的规格不符。下列说法正确的是哪项?()A船舶碰撞造成的货损可以向海纳公司索赔B碰撞后发生的修理费用由船方和货方共同分担C与合同不符的部分货物应向海纳公司提出索赔D火灾造成的货物损失应当由海纳公司承担

单选题发生共同海损时,损失由()承担。A船方B货方C保险方D船方、货方、保险方及有关方均摊

单选题船舶发生共同海损事故后,为保证货方事后分摊共同海损,通常船方应在(),要求货方签署海损协议书。A交货后B交货前C交货时D适当的时候

判断题某载货船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船、货共同危险,命令将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港。上述搁浅和抛货的损失均属共同海损。A对B错

单选题在卸货港,如果船方宣布了共同海损,以下关于收货人提供共同海损担保,表述正确的是()。A收货人应与船方共同签署海损协议书B收货人应向船方出具经其签署的共同海损担保函C如果收货人不能提供现金担保,则应签署的共同海损担保函D收货人应向船方出具经其签署的海损协议书和海损担保函

单选题远洋货运单证在流转过程中,起着之间办理货物交接的证明作用().A港方和船方B货方和港方C货方和船方DA+B+C

单选题如合同中检验条款规定:如买方有品质/质量异议,须于货到目的港后3天内向卖方提出索赔,则一旦发生货损,买方最佳索赔顺序为()A卖方、保险公司、船方B船方、保险公司、卖方C保险公司、船方、卖方D卖方、船方、保险公司