联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。
东风4B型机车联合调节器补偿针阀是控制联合调节器反馈系统的工作(),使转速调节过程更趋于稳定。 A、条件B、基础C、环境D、性能
锅炉柱塞加药泵抽空的简便处理方法是()。 A、关闭人口阀后，再打开B、关闭出口阀后，再打开C、打开回流阀，再关闭D、关闭压力表手阀后，再打开
当车轮趋于抱死时，ECU会发出指令控制制动压力调节器内的进油阀（），出油阀（）。（）A、打开；打开B、关闭；关闭C、关闭；打开D、打开；关闭
C型联合调节器功调滑阀离开平衡位上移，上阀盘打开第（）组油孔A、二B、三C、四D、五
C型联合调节器调速滑阀组件的套座最上面的孔编号为（）孔A、A孔B、E孔C、D孔D、C孔
下列对于螺杆压缩机调节不正确的是（）。A、改变转速调节B、关闭入口调节C、关闭出口调节D、滑阀无极调节
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞（）盘封闭滑阀的b孔A、工作B、密封C、导向D、传热
C型联合调节器功调滑阀在平衡位时，上阀盘封闭滑阀套第（）组孔A、二B、三C、四D、五
C型联合调节器调速滑阀组件的套座上有（）组孔A、3B、4C、5D、6
手柄置升速位时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）A、降低B、不变C、增加D、先小后大
C型联合调节器调速滑阀组件的柱塞中下部有（）个盘A、2B、3C、5D、6
C型联合调节器的柱塞处于中立位时，柴油机转速（）A、升高B、下降C、稳定D、不确定
手柄保位、负载瞬时减小时，C型调节器的调节最后结果是柴油机转速（）A、不变B、增加C、减少D、先稳定后减小
工作结束时，应先（）切割氧调节手轮，再关闭乙炔调节手轮A、清洗B、关闭C、打开
中孔闸门泄洪时的操作顺序是（）。A、直接开启工作闸门泄洪B、先开启工作闸门，再开启检修闸门泄洪C、先关闭工作闸门，再开启检修闸门充水平压后全开检修闸门
ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理是线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将（），使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。A、前、后阀头打开B、前阀头打开、后阀头关闭C、前、后阀头关闭D、前阀头关闭、后阀头打开
联合调节器在补偿活塞上方压力油通路上，设有（）针阀，它控制联合调节器反馈系统的工作性能，使转速调节过程更趋于稳定。
C型联合调节器功率调节系统的功用是保持柴油机在给定转速下的（）。
C型联合调节器转速调节系统的功用是感受柴油机的转速变化信号并产生反应，通过柴油机的控制拉杆装置拉动喷油泵齿条，改变（），使柴油机在给定转速下稳定运转。
压缩机加油启动前应（）柱塞加油泵的出口阀。A、不打开B、后打开C、先打开D、先关闭
在启动和停止差压式流量计中说法不正确的是（）。A、在启动时先开启平衡门B、在关闭时先关闭平衡门C、在启动时使正负压室相通后再打开正压门D、在停止时打开平衡门后最后关闭正压门
判断题柴油机转速下降后，联合调节器储气筒油位会下降。A对B错
填空题C型联合调节器转速调节系统的功用是感受柴油机的转速变化信号并产生反应，通过柴油机的控制拉杆装置拉动喷油泵齿条，改变（），使柴油机在给定转速下稳定运转。
单选题ZK3-A型电空转辙机电磁阀的工作原理是线圈通电后衔铁吸起，带动连接杆、阀杆及顶针，克服前部弹簧的压力，将（），使压缩空气通过电磁阀气路进入滑阀和梭阀，进而控制道岔变位。A前、后阀头打开B前阀头打开、后阀头关闭C前、后阀头关闭D前阀头关闭、后阀头打开
单选题压缩机加油启动前应（）柱塞加油泵的出口阀。A不打开B后打开C先打开D先关闭