联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。
联合调节器的功用是根据柴油机负荷的变化,改变(),以保持柴油机转速的稳定。
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2、柴油机的负荷特性是指A．柴油机在运转过程中，只改变柴油机的转速，而平均有效压力保持不变的特性B．在转速保持不变的情况下，柴油机的主要性能指标和工作参数随负荷变化的规律C．柴油机会按照螺旋桨的特性工作的特性D．在运转过程中需要限制柴油机在各转速下的最大有效功率，使它的机械负荷和热负荷不超过可靠工作的允许范围
1、柴油机的速度特性是指A．柴油机在运转过程中，只改变柴油机的转速，而平均有效压力保持不变的特性B．在转速保持不变的情况下，柴油机的主要性能指标和工作参数随负荷变化的规律C．柴油机会按照螺旋桨的特性工作的特性D．柴油机在各转速下的有效功率最大，机械负荷和热负荷最大的特性
柴油机的速度特性是指A．柴油机在运转过程中，只改变柴油机的转速，而平均有效压力保持不变的特性B．在转速保持不变的情况下，柴油机的主要性能指标和工作参数随负荷变化的规律C．柴油机会按照螺旋桨的特性工作的特性D．柴油机在各转速下的有效功率最大，机械负荷和热负荷最大的特性
调速器的作用是根据柴油机负荷变化而自动调节供油量，协助驾驶员稳定柴油机转速，限制怠速和防止超速。