25T型客车的逆变器在正常环境条件下,带电电路对地的绝缘电阻应大于()。 A.50MB.20MC.10MD.15M
请25T型客车单相逆变器共有()对外接线,全部采用压接式接线端子。 A.6根B.12根C.8根D.10根
25T型客车单相逆变器的故障代码15表明()。 A.输出过流B.输入过流C.中间直流环节过压D.输入过压
启动机作空转试验的时间应不大于( )，作全制动试验的时间应不大于( )。
25T型客车单相逆变器共有（）对外接线，全部采用压接式接线端子。A、6根B、8根C、10根D、12根
25T型客车逆变器输出三相负载允许有不大于（）的不平衡。A、30%B、40%C、20%D、50%
试述青藏客车是如何实现制氧机的空压机启动与逆变器的联锁？
25T型客车的逆变器在正常环境条件下，带电电路对地的绝缘电阻应大于（）A、20MΩB、10MΩC、15MΩD、50MΩ
25T客车逆变器输入过压保护：当输入电源电压达到DC（）时，逆变器停止工作。A、675±15VB、550±15VC、380±15VD、220±15V
25T型客车的逆变器应有半导体器件（）的保护功能。A、断线B、过冷C、过热D、短路
25T型客车的逆变器应可靠接地，可能触及的金属部件与（）的电阻应不大于1Ω。A、电气元件外露处B、外壳接地点处C、导线金属暴露处D、N线
电气控制中，设备功率一般大于等于（）千瓦的采用降压启动控制方式，常用的启动方式有（）启动、自耦降压启动和软启动器启动。
软启动器对搅拌机等静阻力矩较大的负载应采取（）A、转矩控制启动方式B、电压斜坡启动方式C、限流软启动方式D、加突跳转矩控制启动方式
25T型客车逆变器满载输出条件下，输入电压在540V至660V范围变化时，输出电压稳态精度应小于（）。A、±20%B、±15%C、±10%D、±5%
25T型客车的逆变器应有输出负载（）的保护功能。A、缺相、短路B、过电压C、开路D、负载漏电
25T客车使用的逆变器开关频率比较高，采用（）冷却。A、自然B、风扇强迫C、水冷D、空调
25T型客车的逆变器，在输出额定电压、额定电流和规定的负载功率因数状态时，逆变器的效率应大于（）A、80％B、90%C、75％D、85％
25T型客车逆变器主电路中交流滤波电路的主要作用是将逆变器输出的PWM波变成（）A、准正弦波B、方波C、锯齿波D、脉冲
25T客车空调逆变电源模拟过分相试验：车辆加全载，逆变器工作10min，切断DC600V电源10s后恢复供电，逆变器在（）内正常启动并工作。A、10sB、20sC、30sD、5s
25T型客车逆变器额定输入电压条件下，负载在额定负载的10%至110%范围内变化时，输出电压稳定精度应小于（）。A、±5%B、±2.5%C、±10%D、±15%
25T 型客车装有（） 35kV·A 的逆变器。A、l 台B、2 台C、3 台D、4 台
引进浅冷装置中，启动螺杆制冷机组时，滑阀应（）启动，以降低电机启动负荷。A、全开满载B、全开空载C、全关空载D、全关满载
单选题25T型客车轮对、轴承、轴箱组装后，应进行磨合试验，时间不少于（）。A5minB10minC15minD20min
单选题25T （ DC600V ）型车单相逆变器启动后，逆变器的输出电压为（）。AAC 220×（1±15% ） VBAC 220×（1±5% ） VCAC 380×（1±15% ） VDAC 380×（1±10% ） V