25T型客车的逆变器应可靠接地，可能触及的金属部件与（）的电阻应不大于1Ω。A、电气元件外露处B、外壳接地点处C、导线金属暴露处D、N线
25T型客车的逆变器应可靠接地，可能触及的金属部件与（）的电阻应不大于1Ω。
- A、电气元件外露处
- B、外壳接地点处
- C、导线金属暴露处
- D、N线
相关考题：
《塔式起重机》(GB／T5031—2008)规定,为避免雷击,塔式起重机主体结构、电机机座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管均应可靠接地,其接地电阻应不大于()。采用多处重复接地时,其接地电阻应不大于10Ω。 A.4ΩB.8ΩC.10ΩD.2Ω
依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46,电动建筑机械和手持式电动工具运行时产生振动的设备的()。 A、金属基座、外壳与PE线的连接点不少于1处B、金属架体、外壳与N线的连接点不少于2处C、金属基座、外壳与PE-N线的连接点不少于2处D、金属基座、外壳与PE线的连接点不少于2处
在有爆炸性气体的环境中电气设备的接地要求错误的是（ ）。A.电气设备的金属外壳应可靠接地B.1 区内所有电气设备应采用专门的接地线C.接地干线应不少于两处与接地体连接D.独立避雷针的接地可与电气设备接地合并设置
在火灾危险环境中的电气设备，其接地要求有（）。A.电气设备的金属外壳应可靠接地B.接地干线应采用铜导线C.接地支线的最小截面为1.5㎜2D.接地干线应有不少于两处与接地体连接E.接闪针的接地应与电气接地合并
在爆炸和火灾危险环境中的电气设备，其接地要求正确的是（ ）A.接地干线应有一处与接地体连接B.接地干线必须采用铜导线C.电气设备的接地装置与独立的避雷针的接地装置应合并设置D.电气设备的金属外壳应可靠接地
(2017年真题)某金属元件抛光车间的下列做法中， 不符合规范要求的是（??）A.采用铜芯绝缘导线做配线B.导线的连接采用压接方式C.带电部件的接地干线有两处与接地体相连D.电气设备按潮湿环境选用
电动建筑机械和手持式电动工具运行时产生振动的设备的（）。A、金属基座、外壳与PE线的连接点不少于1处B、金属架体、外壳与N线的连接点不少于2处C、金属基座、外壳与PE-N线的连接点不少于2处D、金属基座、外壳与PE线的连接点不少于2处
为避免雷击，塔机主体结构、电机机座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护套管均应可靠接地，其接地电阻应不大于4Ω。采用多处重复接地时，其接地电阻不大于（）Ω。A、4B、10C、20D、30
按《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2015）10.1.1母线槽的金属外壳等外露可导电部分应与保护导体可靠连接，并符合下列规定（）。A、每段母线槽的金属外壳应连接可靠，且母线槽全长与保护导体可靠连接不应少于2处B、每段母线槽的金属外壳应连接可靠，且母线槽全长与保护导体可靠连接不应大于2处C、分支母线槽的金属外壳末端应与保护导体可靠连接D、连接导体材质应符合设计要求E、连接导体截面积应符合设计要求
《塔式起重机》（GB／T 5031—2008）规定，为避免雷击，塔式起重机主体结构、电机机座和所有电气设备的金属外壳、导线的金属保护管均应可靠接地，其接地电阻应不大于（）。采用多处重复接地时，其接地电阻应不大于10Ω。A、4ΩB、8ΩC、10ΩD、2Ω
根据《低压无功补偿装置技术规范》，低压成套无功补偿装置的金属壳体、可能带电的金属件及要求接地的电器元件的金属底座（包括绝缘损坏可能会带电的金属件）、装有电器元件的门、板、支架与主接地点间应保证具有可靠的电气连接，其与主接地点间的电阻值应不大于0.1Ω
多选题在火灾危险环境中的电气设备，其接地要求有( )。A电气设备的金属外壳应可靠接地B接地干线应采用铜导线C接地支线的最小截面为1. 5mm2D接地干线应有两处与接地体连接E接闪针的接地应与电气接地合并
单选题电动建筑机械和手持式电动工具运行时产生振动的设备的（）。A金属基座、外壳与PE线的连接点不少于1处B金属架体、外壳与N线的连接点不少于2处C金属基座、外壳与PE-N线的连接点不少于2处D金属基座、外壳与PE线的连接点不少于2处