处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上,堆焊一条或两条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。

处理汽缸法兰局部漏气,可在下汽缸法兰结合面垂直于漏气的方向上,堆焊一条或两条密封带,然后将密封带刮研至需要的厚度,刮研时不必预先做刮标点,而是按所测结合面间隙值的大小来刮研密封带厚度。


相关考题:

汽缸及法兰内、外壁温差不大于()。外法兰中壁与螺栓温度差小于()。法兰上、下温差();左、右法兰温度小于()。汽缸与法兰温差不大于()。

法兰螺栓加热过度严重可造成汽缸结合面漏汽。

在完成汽缸法兰结合面的研刮工作时,切记不能对汽缸结合面间隙()处再进行任何的修刮操作A、最小B、中等C、最大D、任意

发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间,用来密封汽缸,防止漏水、漏气和漏油。

将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点,向该汽缸内充气()A、进气口处漏气,说明进气门密封不良B、消音器处漏气,表明排气门漏气C、相邻火花塞处漏气,表明该处汽缸垫烧损D、加机油口处漏气,表明汽缸与水套相通

冷态启动过程中,转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为()。A、汽缸、法兰、螺栓、转子;B、法兰、螺栓、汽缸、转子;C、转子、汽缸、法兰、螺栓;D、螺栓、汽缸、转子、法兰。

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,反复出现的结合面局部间隙,处理间隙的方法有哪几种?

在什么情况下可以用加大螺栓预紧力的办法解决汽缸结合面漏气的问题?

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?

同由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙应如何处理?()A、研刮B、喷涂修补C、焊补修刮D、涂镀E、垫不锈钢皮F、加高温涂料

运行中防止汽缸结合面泄漏的措施正确的是()。A、严格控制汽缸金属温升速度,防止热应力过大造成法兰变形引起漏气;B、检修中仔细检查缸面,施工中防止工具、硬物损伤缸面,引起漏汽;C、按紧螺栓的顺序合理紧螺栓,螺栓紧力适当;D、机组长时间过负荷运行。

阀门漏气中最常见的是()。A、阀体漏气B、密封填料漏气C、焊口漏气D、法兰砂眼漏气

压缩机漏气是由密封胶失效造成的,下列正确的出来方法是()。A、更换变质或不良的“0”形密封圈B、更换汽缸结合面和其他部位的密封胶和填料C、更换汽缸结合面和法兰接头D、更换密封环

()安装在汽缸盖和汽缸之间,用来密封汽缸,防止燃烧室漏气、水道漏水。A、汽缸垫B、油底壳C、汽缸体D、汽缸盖

法兰加热过度的危害有()A、汽缸前后两端成为立椭圆B、可能导致下缸温度高于上缸C、损伤汽缸结合面D、导致动静部分发生摩擦

为安装检修方便,汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接。

汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是()A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面间隙应如何处理?

汽轮机向上拱起的热变形的一般原因是()。A、汽缸内、外壁温差;B、汽缸上、下壁温差;C、汽缸法兰内、外壁的温差;D、法兰螺栓加热装置投入不当。

由于汽轮机启动和升负荷速度控制不当,造成汽缸法兰的内、外壁温差过大,使法兰结合面受到挤压而产生塑性变形。当汽缸内、外壁温差平稳后,在高压端法兰结合面处将产生()。A、内张口;B、外张口;C、法兰位移

汽缸的变形量与汽缸法兰内、外壁()成正比。A、温度高低;B、法兰宽度;C、温度差

运行中严格控制汽缸金属温升速度,防止热应力过大造成法兰变行可以防止汽缸结合面漏汽。()

冷态启动过程中,转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为()。A、汽缸、法兰、螺栓、转子B、法兰、螺栓、汽缸、转子C、转子、汽缸、法兰、螺栓

汽缸法兰螺栓加热装置的蒸汽室部分进行严密性水压试验,应在汽缸水平接合面间隙检查处理()进行。

填空题汽缸及法兰内、外壁温差不大于()。外法兰中壁与螺栓温度差小于()。法兰上、下温差();左、右法兰温度小于()。汽缸与法兰温差不大于()。

单选题压缩机漏气是由密封胶失效造成的,下列正确的出来方法是()。A更换变质或不良的“0”形密封圈B更换汽缸结合面和其他部位的密封胶和填料C更换汽缸结合面和法兰接头D更换密封环

多选题将待测汽缸的活塞处于压缩行程上止点,向该汽缸内充气()A进气口处漏气,说明进气门密封不良B消音器处漏气,表明排气门漏气C相邻火花塞处漏气,表明该处汽缸垫烧损D加机油口处漏气,表明汽缸与水套相通