汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是()A、残留铸造应力B、结合面应用涂料质量不合格C、汽缸法兰螺栓紧力不足D、汽缸法兰螺栓紧力过紧

汽缸结合面变形泄漏原因不正确的是()

  • A、残留铸造应力
  • B、结合面应用涂料质量不合格
  • C、汽缸法兰螺栓紧力不足
  • D、汽缸法兰螺栓紧力过紧

相关考题:

汽缸变形产生的泄漏大多发生在上、下缸水平结合面的()两侧部位。A中间B高压轴封C低压轴封D任意

()可以引起汽缸接合面发生泄漏。A涂料材质不好B螺栓紧力不足C汽缸法兰变形D上述原因均不对

产生界面泄漏的原因有()A、结合面粗糙和变形B、结合面粗糙和变形、密封垫没有压紧C、结合面粗糙和变形、密封垫没有压紧或压紧结合面的螺栓变形、伸长

拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形()处的螺栓进行松动工作。A、最小B、中等C、最大D、任意

什么原因会使汽缸结合面发生泄漏?回扣汽轮机大盖,从支架上吊起大盖时,水平结合面纵横向水平误差不许超过多少?

常用来处理汽缸结合面变形和漏汽方法是()A、补焊B、涂镀或喷涂C、加大螺栓的预紧力D、研刮结合面

在对汽缸结合面进行研刮时,当汽缸变形量大于()mm时,应用平面砂轮机进行研磨A、0.1B、0.2C、0.3D、0.25

汽缸结合面发生泄漏的主要原因是什么?

高中压汽缸的泄漏和变形多发生在汽缸结合面低压轴封的两侧部位。

当汽缸结合面出现多处泄漏需要研刮时,应首先修刮间隙最大的部位。

汽缸结合面变形较大时导致泄漏的处理方法有哪些?

在汽缸温度为300℃左右时进行拆保温和松动汽缸结合面螺栓工作时,可能会造成汽缸结合面的变形,但对汽缸螺栓来说则不会形成多大的影响。

高中压汽缸法兰结合面中的()质量不佳,会造成运行中被冲刷掉而产生结合面的泄漏A、垫片B、密封圈C、涂料D、漆片

汽缸结合面变形和漏汽如何处理?

汽缸结合面发生泄漏的主要原因有哪些?

因部分基础台板下沉而引起汽缸结合面变形和漏汽,应如何检查台板下沉?

什么原因会使汽缸结合面发生漏泄?

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,反复出现的结合面局部间隙,处理间隙的方法有哪几种?

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面局部间隙,应如何处理?

如何防止汽缸结合面泄漏?

运行中防止汽缸结合面泄漏的措施正确的是()。A、严格控制汽缸金属温升速度,防止热应力过大造成法兰变形引起漏气;B、检修中仔细检查缸面,施工中防止工具、硬物损伤缸面,引起漏汽;C、按紧螺栓的顺序合理紧螺栓,螺栓紧力适当;D、机组长时间过负荷运行。

由于温度应力引起汽缸结合面法兰变形,而反复出现的结合面间隙应如何处理?

汽缸结合面漏汽的主要原因有哪些?

在汽轮机运行时,必须合理地控制汽缸的温度变化速度,以免汽缸产生过大热应力和热变形,引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝。

邹平四电汽缸结合面漏汽的主要原因是汽缸变形是造成。()

汽缸结合面螺栓冷紧时,当汽缸变形较严重时,冷紧扭矩达到设定值时,但结合面间隙仍没有完全消除,应立即加大冷紧力矩进行紧固。()

问答题什么原因会使汽缸结合面发生漏泄?