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缸体或缸盖裂纹会使冷却水()、油底壳,或燃气窜入冷却系统中,使发动机不能正常工作。
- A、窜入燃烧室
- B、漏出发动机
- C、流入气门室
- D、流向凸轮轴
参考答案
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考题
发动机曲轴箱压力过高(窜气)的原因有()。A、曲轴箱通风系统(呼吸器)堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏
考题
发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()。A、固定安装位表面裂纹B、固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C、发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤D、固定安装位附件表面裂纹
考题
汽缸垫烧蚀会引起严重漏气,使燃气进入水套或(),导致水箱冒气泡,排气管冒白烟、排水,严重时发动机不能正常工作。A、柴油进入燃烧室B、冷却水进入燃烧室C、冷却水进入凸轮室D、冷却水进入气门室
考题
发动机缸体、缸盖常用的材料为铸铁或铸铝,这些材料目前许多机械专业加工厂均可焊接,()通过焊接工艺可以恢复正常使用。A、只是表面裂纹B、缸体中部破裂C、固定安装位D、裂纹只延伸至发动机冷却水道边
考题
单选题发动机缸体、缸盖的哪些损伤通常应该缸体或缸盖()A
固定安装位表面裂纹B
固定安装位裂纹只延伸至发动机冷却水道边C
发动机冷却水道或油道与缸筒(气门座)间的损伤D
固定安装位附件表面裂纹
考题
单选题发动机排气冒蓝烟的原因是()A
冷却水窜入气缸B
机油窜入气缸C
燃油窜入气缸
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