电热塞用螺纹拧紧在发动机气缸盖上,下端炽热部分伸入气缸的()内。A、预热室或燃烧室B、曲轴箱C、油底壳D、进气歧管

电热塞用螺纹拧紧在发动机气缸盖上,下端炽热部分伸入气缸的()内。

  • A、预热室或燃烧室
  • B、曲轴箱
  • C、油底壳
  • D、进气歧管

相关考题:

如果发动机气缸盖由铝合金制成,气缸体和盖的螺栓必须是在发动机()状态下拧紧。

柴油机气缸盖上所安装的附件有______。Ⅰ、喷油器Ⅱ、气阀Ⅲ、气缸起动阀Ⅳ、示功阀Ⅴ、安全阀Ⅵ、火花塞 A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

顶置气门式配气机构的进、排气门( )A.安装在气缸体上B.安装在气缸盖上C.进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D.进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

柴油机的气缸盖上没有()。 A、起动阀B、安全阀C、喷油器D、点火塞

气缸盖的主要作用是密封气缸盖上平面

顶置气门式配气机构的进、排气门()。A、安装在气缸体上B、安装在气缸盖上C、进气门安装在气缸体上,排气门安装在气缸盖上D、进气门安装在气缸盖上,排气门安装在气缸体上

CA6102型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是();EQ6100-1型发动机气缸盖螺钉的拧紧力矩是()。

对于铝合金缸盖,最后必须在发动机坑的状态下拧紧,铸铁气缸盖则可以在发动机热的状态下最后拧紧

气缸头盖上的螺栓应()拧紧。A、按交叉方向逐个拧紧B、按任意次序分2-3次逐步拧紧C、按交叉方向分2-3次逐步拧紧D、按任意次序逐个拧紧

汽油发动机火花塞两电极间的击穿电压与火花塞间隙、气缸压力、气缸温度等因素有关。

安装气缸盖时,要清洁气缸体上的螺栓孔,其目的是防止在拧紧螺栓时因孔内的残留液体或杂物摩擦生热造成气缸体损伤。

铝合金气缸盖必须在发动机热态下拧紧,而铸铁气缸盖则应在发动机冷态时拧紧。

柴油机的贯穿螺栓是一根双头螺栓,它上端紧固在()上,下端紧固在()上.A、机体上平面/机座横隔板B、气缸盖上平面/机体下平面C、气缸盖上平面/机座横隔板D、机体上平面/机体下平面

测量气缸压力时,先拆下火花塞,然后拧紧气缸压力表,(),即可测出气缸压力。A、慢慢启动B、迅速启动C、不用启动D、反复启动

铝合金制成的气缸盖到最后必须在发动机热态下拧紧缸盖螺栓。

在柴油机的气缸盖上,除设有进排气门座外,还设有火花塞座孔。

发动机窜气是指:()A、发动机气缸内压缩气体窜到缸外B、外界气体窜入气缸内C、发动机排出废气窜入气缸内D、发动机进气时部分气体未进入气缸内

CA6102型发动机火花塞间隙为(),将火花塞拧紧在气缸盖上的力矩为()。

二种程柴油发动机工作时,进气由扫气泵提高压力后,经过气缸空气室和气缸壁上的小孔进入气缸内,废气则是经过气缸盖上的排气门排出。

单选题气缸头盖上的螺栓应()拧紧。A按交叉方向逐个拧紧B按任意次序分2-3次逐步拧紧C按交叉方向分2-3次逐步拧紧D按任意次序逐个拧紧

单选题气阀阀座在气缸盖上的安装使用较多的固定方式是()。A螺纹连接B安装时压紧C过盈配合D焊接

判断题对于铝合金缸盖,最后必须在发动机坑的状态下拧紧,铸铁气缸盖则可以在发动机热的状态下最后拧紧A对B错

单选题在柴油发动机中安装电热塞的目的是为了()A提高发动机功率B提高火花塞点火温度C提高进入气缸的空气温度D提高气缸体的温度

单选题柴油机的贯穿螺栓是一根双头螺栓,它上端紧固在()上,下端紧固在()上.A机体上平面/机座横隔板B气缸盖上平面/机体下平面C气缸盖上平面/机座横隔板D机体上平面/机体下平面

单选题柴油机气缸盖上所安装的附件有()。 Ⅰ.喷油器Ⅱ.气阀Ⅲ.气缸启动阀Ⅳ.示功阀Ⅴ.安全阀Ⅵ.火花塞AⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤBⅡ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥCⅠ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥDⅠ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

单选题测量气缸压力时,先拆下火花塞,然后拧紧气缸压力表,(),即可测出气缸压力。A慢慢启动B迅速启动C不用启动D反复启动

多选题导致气缸盖变形的常见原因有()。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓