当波峰在船中时，会使船体发生中拱弯曲，此时船体的甲板受拉伸，底部受压缩。
当波峰在船中时，会使船体发生中拱弯曲，此时船体的甲板受拉伸，底部受压缩。
参考答案和解析
对
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当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定
船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉，船底受压D甲板受压，船底受拉
钢质船体的船宽是指（）A、包括舷伸甲板及附件在内的船体的最大宽度B、不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度C、不包括壳板在内的船体最大宽度，舷伸甲板不计入内D、在船长中点处不包括船壳板在内的船体最大宽度，舷伸甲板不计入内
单选题船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉，船底受压D甲板受压，船底受拉