船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大(),如果没有纵向骨架的支持,它们将很容易失去稳定。A、拉力B、压力C、弯曲

船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大(),如果没有纵向骨架的支持,它们将很容易失去稳定。

  • A、拉力
  • B、压力
  • C、弯曲

相关考题:

在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是______。A.旁底桁B.中底桁C.扶强材D.内底板

船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于______。A.局部强度不足B.总纵弯曲强度不足C.横向强度不足D.扭转强度不足

当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定

在主船体中纵向骨架比横向骨架布置得密,从而大大提高了船舶的纵向强度,减轻了船舶的重量,则该船体骨架属于:()A.纵骨架式B.横骨架式C.纵横骨架式D.以上都不是

船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于 不足。A.局部强度B.总纵弯曲强度C.横向强度D.扭转强度

船体纵向变形的典型形态是:A.中拱、中垂B.船体扭曲C.横向骨架歪斜D.甲板出现凸凹

在水平方向的压力作用下,船体舷侧部分将产生()的弯曲变形。

船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为( )。A、横向强度B、总扭转强度C、总纵强度D、局部强度

船体骨架根据纵向骨架与横向骨架所围成的板格形成不同分为()。

龙骨在船体结构中属()骨架。A、纵向B、横向C、垂向

在水平方向的水压力作用下,船体舷侧部份将产生()的弯曲变形。A、纵向B、局部C、横向

单选题船舶纵向强度是指船舶结构抵抗()。A船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力B各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力C船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力D载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力

单选题就普通货船而言,下列有关主船体中甲板描述正确的是:() ①、为主船体垂向上成上下层并沿船长方向水平布置的大型纵向连续板架; ②、上甲板为船体的最高一层全通甲板; ③、平台甲板沿船长方向布置并计入船体总纵强度A①、②B①、③C②、③D①、②、③

单选题船舶的垂向棱形系数越大,表明船舶()。A水下船体形状在纵向上越肥胖B水下船体形状在纵向上越瘦削C水下船体形状在垂向上越肥胖D水下船体形状在垂向上越瘦削

单选题在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是()。A旁底桁B中底桁C扶强材D内底板

单选题在水平方向的水压力作用下,船体舷侧部份将产生()的弯曲变形。A纵向B局部C横向

单选题船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大(),如果没有纵向骨架的支持,它们将很容易失去稳定。A拉力B压力C弯曲

单选题当船体发生中拱弯曲时,甲板受拉应力作用,船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时,甲板受压应力作用,船底受拉应力作用;而位于()处总纵弯曲应力等于零。A甲板B船底C中和轴D不定

单选题船体舷弧是表示()A上甲板边线的纵向曲度B上甲板中线的纵向曲度C上甲板边线的横向曲度D上甲板中线的横向曲度

单选题船体纵向变形的典型形态是()A中拱、中垂B船体扭曲C横向骨架歪斜D甲板出现凸凹

单选题当船舶弯曲时,受力最大的船体部位是()。A船体首部B船体尾部C船体中部

单选题船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于()。A局部强度不足B总纵弯曲强度不足C横向强度不足D扭转强度不足

问答题什么是船体的中拱弯曲与中垂弯曲?

单选题有关纵骨架式船体结构特点,下列描述正确的是:() ①、纵向构件尺寸大; ②、增加了船体自重; ③、能充分利用舱容; ④、纵向强度好A②、③B①、④C①、③、④D①、②、③、④

单选题横骨架式船体结构是在上甲板、船底和舷侧结构中,船体结构是()。A纵向构件排列密而大,横向构件排列疏而大B纵向构件排列疏而大,横向构件排列密而小C纵向构件排列密而小,横向构件排列疏而大D纵向构件排列密而小,横向构件排列密而大

单选题波浪是通过改变()沿船长方向分布的分布从而影响船体纵向弯曲变形的。A重力B浮力C阻力D以上都对

单选题船体的纵向强度大,甲板和船体外板可以做得薄一些,船体重量轻,但舱容利用率较低的这种船体骨架结构属于:()A横骨架式B纵骨架式C纵横混合骨架式D自由骨架式