船舶发生中垂时______。A.甲板受拉力，船底受压力B.甲板和船底同时受拉力C.甲板受压力，船底受拉力D.甲板和船底同时受压力
当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用;若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用;而位于______处总纵弯曲应力等于零。A.甲板B.船底C.中和轴D.不定
船舶某横剖面上实际弯矩超过允许范围，船体的____结构有可能最先遭受破坏。A.上甲板或船底B.纵舱壁C.横舱壁D.舷侧
当船中处于波峰时，船舶的变形使：A.甲板和船底受拉伸B.甲板和船底受压缩C.甲板受拉伸，船底受压缩D.甲板受压缩和船底受拉伸
船舶中垂是指_________。A.船舶中部上拱，上甲板受压，船底受拉B.船中下垂，上甲板受压，船底受拉C.船中上拱，上甲板受拉，船底受压D.船中下垂，上甲板受拉，船底受压
忽略轴向变形时，图所示结构中，（EI＝常数）A端的弯矩MA等于（ ）。 A、0 B、2Fa/3（右侧受拉） C、Fa（左侧受拉） D、Fa（右侧受拉）
船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉，船底受压D甲板受压，船底受拉
在中拱变形时，船底和甲板的受力情况是（）A、都受拉伸B、都受压缩C、船底受压、甲板受拉D、船底受拉、甲板受压
在中垂变形时，船底和甲板的受力情况是（）A、都受拉伸B、都受压缩C、船底受压、甲板受拉D、船底受拉、甲板受压
当船体处于中垂变形时，（）。A、负弯矩作用B、中部重力大于浮力C、首尾浮力大于重力D、船底受拉
单选题中拱弯曲变形使（）。A船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
单选题船舶发生中垂时（）。A甲板受拉力，船底受压力B甲板和船底同时受拉力C甲板受压力，船底受拉力D甲板和船底同时受压力
单选题船舶发生中垂时（）A甲板板受拉力，船底板受压力B甲板板和船底板同时受拉力C甲板板受压力，船底板受拉力D甲板板和船底板同时受压力
单选题船舶发生中拱变形时，船体受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。A负；压；拉B正；压；拉C负；拉；压D正；拉；压
单选题中垂弯矩是指（）所受的弯矩。A船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
单选题船舶中垂的特征的（）A船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
单选题船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会产生：（） Ⅰ、纵荡Ⅱ、横荡Ⅲ、垂荡AⅠBⅠ、Ⅱ、ⅢCⅠ、ⅢDⅡ、Ⅲ
单选题船舶以极近距离驶过系泊船时，受驶过船的兴波作用以及发散波被岸壁反射后对船体的作用，系泊船会发生：（） Ⅰ首摇、纵荡Ⅱ横摇、垂荡Ⅲ横荡、纵摇AⅠ～ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ
单选题当船体发生中拱弯曲时，甲板受拉应力作用，船底受压应力作用；若船体发生中垂弯曲变形时，甲板受压应力作用，船底受拉应力作用；而位于（）处总纵弯曲应力等于零。A甲板B船底C中和轴D不定
单选题如果甲板受到拉应力，而船底受到压应力时，船体发生（）变形。A总扭转B中垂C中拱DA和B和C
单选题船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉伸B甲板和船底受压缩C甲板受拉伸，船底受压缩D甲板受压缩和船底受拉伸
填空题船舶在波浪中产生中垂时，甲板受（），底部受（）。
单选题船体受总纵弯曲力最大的部位是（）A船舶首尾B船舶舷侧和底部C船舶甲板和底部D船中上甲板和底部
单选题船舶发生中垂变形时，船舶受（）弯矩作用，上甲板受（），船底受（）。A负，压，拉B正，压，拉C负，拉，压D正，拉，压
单选题船舶中拱的特征是（）。A船中部上拱，上甲板受压，船底受拉B船中部上拱，上甲板受拉，船底受压C船中部下垂，上甲板受压，船底受拉D船中部下垂，上甲板受拉，船底受压
单选题船舶航行过程中，在波浪状况下，船体内产生的总纵弯矩会比静水中大。当波长与船长相等或接近时，船体的弯曲最严重。船中位于波谷时，船舶的变形使（）。A甲板和船底受拉B甲板和船底受压C甲板受拉，船底受压D甲板受压，船底受拉