钢质船体的船宽是指()A、包括舷伸甲板及附件在内的船体的最大宽度B、不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度C、不包括壳板在内的船体最大宽度,舷伸甲板不计入内D、在船长中点处不包括船壳板在内的船体最大宽度,舷伸甲板不计入内

钢质船体的船宽是指()

  • A、包括舷伸甲板及附件在内的船体的最大宽度
  • B、不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度
  • C、不包括壳板在内的船体最大宽度,舷伸甲板不计入内
  • D、在船长中点处不包括船壳板在内的船体最大宽度,舷伸甲板不计入内

相关考题:

船体结构中的实肋板是布置在______。A.舷侧B.甲板下C.船底D.货舱壁上

船体外板包括哪些部分()。A、船底板B、甲板C、舷侧板D、纵横舱壁

在船体最宽处,由一舷的肋骨外缘至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离称为:A.型宽B.最大宽度C.丈量宽度D.登记宽度

船舶最宽处包括船体钢板厚度及永久固定物在内的水平宽度叫做:A.登记宽度B.型宽C.最大宽度D.水线宽度

船体结构中的肋板是布置在:A.舷侧B.甲板下C.船底D.货舱壁上

型宽是在船长中点处,不包括船壳板在内的最大宽度。此题为判断题(对,错)。

钢质船体的船宽是指不包括舷伸甲板及附件在内的船体最大宽度。()

对船体强度影响最大的甲板是()A、强力甲板B、顶篷甲板C、游步甲板D、舷伸甲板

钢质船体的船型尺度是从船体()A、包括船体附体在内的外表面B、不包括船体附体在内的船体外表面C、不包括壳板和附体在内的船体外表面D、船体的内空表面

以下不计入总吨位的处所有()A、量吨甲板上的货油罐B、货舱口以外的其他舱口C、舷伸甲板的舷伸部分D、甲板室侧壁与两舷的舷边走道

验船师对开口驳船进行吨位计算时,需要考虑的容积:()A、封闭处所容积B、装货处所的船体内容积C、人员无法进入的围蔽处所D、舷伸甲板的舷伸部分

请选出以下不计入总吨位的处所:()A、舷伸甲板的舷伸部分B、量吨甲板上的膨胀舱C、量吨甲板上的桅杆、起重柱D、通风筒

以下关于上层建筑的说法正确的是()A、上层建筑是在干舷甲板上从舷边跨到舷边或其侧壁板离舷侧板向内不大于船宽4%的甲板建筑物B、后升高甲板可以视为上层建筑C、干舷甲板通常是最高一层露天全通甲板,当较低一层甲板符合干舷甲板条件,并选定为干舷甲板时,该甲板以上部分船体就干舷核定而言可以视为上层建筑D、以上说法均不正确。

船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。A、主甲板B、舷伸甲板C、舱壁甲板D、二层甲板

船体外板是由( )构成的。①船底板( )②舭列板③甲板板( )④舷侧列板A、①③B、②③④C、①④D、①②④

单选题型宽是指()A在船长中点处,由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离B在船体最宽处,由一舷船壳板内缘量至另一舷船壳板内缘之间的水平距离C在船体最宽处,由一舷的肋骨外缘量至另一舷的肋骨外缘之间的水平距离DB或C

单选题船体外板是由( )构成的。①船底板( )②舭列板③甲板板( )④舷侧列板A①③B②③④C①④D①②④

多选题以下不计入总吨位的处所有()A量吨甲板上的货油罐B货舱口以外的其他舱口C舷伸甲板的舷伸部分D甲板室侧壁与两舷的舷边走道

单选题船舶最宽处包括船体钢板厚度及永久固定物在内的水平宽度叫做()。A登记宽度B型宽C最大宽度D水线宽度

单选题当船体受总纵弯曲应力时,受力最大的一层甲板称:()A强力甲板B舱壁甲板C干舷甲板D量吨甲板

单选题平台甲板是指:()A沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的不连续甲板B沿船长方向布置并计入船体总纵强度的连续甲板C沿船长方向布置并计入船体总纵强度的不连续甲板D沿船长方向布置并不计入船体总纵强度的连续甲板

单选题船舶的局部强度是指船体结构抵抗()的能力。A船体局部变形或损坏B干舷甲板发生扭曲变形C船体沿船宽方向发生扭曲变形D船体沿船长方向发生扭曲变形

单选题船体遭受总纵弯曲时起最大抵抗作用的甲板称为()。A主甲板B舷伸甲板C舱壁甲板D二层甲板

单选题船体受总纵弯曲力最大的部位是()A船舶首尾B船舶舷侧和底部C船舶甲板和底部D船中上甲板和底部

多选题请选出以下不计入总吨位的处所:()A舷伸甲板的舷伸部分B量吨甲板上的膨胀舱C量吨甲板上的桅杆、起重柱D通风筒

多选题验船师对开口驳船进行吨位计算时,需要考虑的容积:()A封闭处所容积B装货处所的船体内容积C人员无法进入的围蔽处所D舷伸甲板的舷伸部分

单选题钢质船的船体型线图所表示的船体形状是()。A不包括船壳板厚度在内的船体图形面B已包括船壳板厚度在内的船体图形C代表船体的实际外形D大于船体的实际外形