所有桁架的上弦杆受压,下弦杆受拉。() 此题为判断题(对，错)。
平面悬臂式桁架在垂直向下的竖向荷载作用下,受力特点是() A无法判定B上弦杆受拉，下弦杆受压C上弦杆受拉，下弦杆受弯D上弦杆受压，下弦杆受拉
多选题1关于桁架的受力的影响因素有()。A、非光滑理想铰接B、杆件非直杆、难于汇交于一点C、非结点荷载D、产生次应力
下列构件不应有下挠的有()。A、吊车梁B、吊车桁架C、钢网架受压杆件D、直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘E、直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆
A.上弦杆承受拉力，下弦杆承受压力，腹杆为零杆B.上弦杆承受压力，下弦杆承受拉力，腹杆为零杆C.各杆件都受力D.上弦杆承受压力，下弦杆承受拉力，腹杆有的受拉，有的受压，有的为零杆
图示桁架中上弦杆拉力最大者为( )。A.B.C.D.
图示简支桁架，上弦杆AB主要承受（ ）。 A、弯矩 B、扭矩 C、压力 D、剪力
金属桁架结构的构件中，不包括()。A:横杆B:上弦C:下弦D:腹杆
单层钢结构安装，工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。A、吊车梁受拉翼缘B、直接承受动力荷载的梁受压翼缘C、吊车桁架受压弦杆D、直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆E、主梁受拉翼缘
单层钢结构安装工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有（ ）。A.吊车梁受拉翼缘B.直接承受动力荷载的梁受拉翼缘C.吊车桁架受拉弦杆D.直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆E.主梁受拉翼缘
某桁架结构，如题图所示。桁架上弦杆、腹杆及下弦杆均采用热轧无缝钢管，桁架腹杆与桁架上、下弦杆直接焊接连接；钢材均采用Q235B钢，手工焊接使用E43型焊条。桁架腹杆与上弦杆在节点C处的连接如题图所示。上弦杆主管贯通，腹杆支管搭接，主管规格为d140×6，支管规格为d89×4.5，杆CD与上弦主管轴线的交角为θt＝42.51°。假定，节点C处受压支管CB的承载力设计值Nck＝125kN。试问，受拉支管CD的承载力设计值Ntk（kN），与下列何项数值最为接近（）A.195B.185C.175D.165
预应力屋架的预应力筋应布置在（）内，以承受较大的拉应力。A、桁架的上弦梁B、桁架的下弦梁C、屋架的上弦梁D、屋架的下弦梁
桁架结构受到的外力必须作用在其（）A、下弦杆B、节点C、腹杆D、上弦杆
下列构件中，不应有下挠的有（）。A、吊车梁B、吊车桁架C、钢网架受压杆件D、直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘E、直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆
再分式腹杆体系的优点是（）。A、压杆长度短B、腹杆数量少C、避免上弦杆承受节间荷载D、腹杆总长度小
当桁架杆件用节点板相连并承受静离荷载时，弦杆与腹杆，腹杆与腹杆之间的间隙不宜小于（）m。A、20B、10C、30D、40
在节点荷载作用下，桁架中（）A、各杆只产生轴力B、上弦杆为拉杆C、下弦杆为压杆D、杆中会产生轴力和弯矩
单选题预应力屋架的预应力筋应布置在（）内，以承受较大的拉应力。A桁架的上弦梁B桁架的下弦梁C屋架的上弦梁D屋架的下弦梁
多选题桁架的计算简图的假设为（）A桁架的节点是铰接B桁架的节点是刚接C每个杆件的轴线是直线，并通过铰的中心D每个杆件的轴线是直线，并通过节点的中心E荷载及支座反力都作用在节点上
单选题桁架承受荷载后，下弦受拉，上弦受（）.A压B拉C弯D剪
多选题单层钢结构安装工程中，不得在其上焊接悬挂物和卡具的构件有()。A吊车梁受拉翼缘B直接承受动力荷载的梁受压翼缘C吊车桁架受压弦杆D直接承受动力荷载的桁架受拉弦杆E主梁受拉翼缘
单选题再分式腹杆体系的优点是（）。A压杆长度短B腹杆数量少C避免上弦杆承受节间荷载D腹杆总长度小
多选题桁架结构包括的构件有（）。A上弦B下弦C腹杆D支架
单选题桁架承受荷载后，上弦受压，下弦受（）.A压B拉C弯D剪
多选题下列构件中，不应有下挠的有（）。A吊车梁B吊车桁架C钢网架受压杆件D直接承受动力荷载的梁其受拉翼缘E直接承受动力荷载的桁架其受拉弦杆
单选题桁架结构。桁架是由上弦杆、下弦杆、腹杆通过铰连接成的一个（）结构。A空间B平面C三维D刚性
单选题桁架结构受到的外力必须作用在其（）A下弦杆B上弦杆C腹杆D节点
单选题在节点荷载作用下，桁架中（）A各杆只产生轴力B上弦杆为拉杆C下弦杆为压杆D杆中会产生轴力和弯矩