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填空题
中继阀既受自动制动阀的控制,又受()的控制。

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考题 JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。 A、中继阀;B、调整阀;C、作用阀;D、分配阀

考题 机械车重联时,关闭中继阀的(),自动制动阀不能控制中继阀的压力变化。

考题 中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制()的压力变化。

考题 Jz-7型空气制动机自动制动阀在控制车辆制动时的控制关系为()。A、自动制动阀→均衡风缸→中继阀→列车管压力变化→车辆制动机B、自动制动阀→中继阀→均衡风缸→列车管压力变化→车辆制动机C、自动制动阀→均衡风缸→列车管压力变化→中继阀→车辆制动机D、自动制动阀→列车管压力变化→均衡风缸→中继阀→车辆制动机

考题 总风遮断阀受()的控制,用以启闭中继阀的总风源。A、电控阀B、分配阀C、中继阀

考题 均衡风缸受()的控制。A、单阀B、自阀C、中继阀D、总风缸

考题 中继阀的作用是受()的压力变化控制而直接控制制动管的压力变化。

考题 ()受单独制动阀或分配阀的控制,用于机车制动缸的充风与排风,从而使机车得到制动、缓解和保压。A、作用阀B、中继阀C、紧急放风阀D、缓解柱塞阀

考题 容积室的压力变化一般受()的控制,同时还可受空气制动阀的直接的控制。

考题 空气制动阀上的()受“电—空”转换手柄的控制,而()受空气制动阀手把带动的凸轮控制。

考题 电空阀电磁线圈受()的电联锁信号控制。A、紧急制动阀B、单独制动阀C、自动制动阀

考题 受中立电空阀控制的是()。A、中继阀B、分配阀C、总风遮断阀

考题 BCOZO机车空气制动机的()可起到自动制动阀制动列车后单独缓解机车的作用。A、控制阀B、单独制动阀C、分配阀D、中继阀

考题 中继阀作为自动制动阀的执行元件,通过均衡风缸的压力变化来控制列车管的压力变化。

考题 BC015机车空气制动系统()的动作通过受自动制动阀控制的均衡化来控制。A、分配阀B、作用阀C、中继阀

考题 ()是接受自动制动阀的控制,而直接操纵列车管的压力变化。A、分配阀B、中继阀C、作用阀D、总风缸

考题 机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下,受()A、空气制动阀控制的B、电空控制器操纵C、中继阀控制D、调压阀控制

考题 中继阀既受自动制动阀的控制,又受()的控制。

考题 中继阀主活塞左侧受均衡风缸和()压力的控制。

考题 单选题JZ-7型空气制动机()即可以接受自动制动阀的控制,又可以接受单独制动阀的控制,使机车起到制动,保压和缓解的作用。A 中继阀;B 调整阀;C 作用阀;D 分配阀。

考题 单选题()受单独制动阀或分配阀的控制,用于机车制动缸的充风与排风,从而使机车得到制动、缓解和保压。A 作用阀B 中继阀C 紧急放风阀D 缓解柱塞阀

考题 单选题电空阀电磁线圈受()的电联锁信号控制。A 紧急制动阀B 单独制动阀C 自动制动阀

考题 单选题BCOZO机车空气制动机的()可起到自动制动阀制动列车后单独缓解机车的作用。A 控制阀B 单独制动阀C 分配阀D 中继阀

考题 填空题空气制动阀上的()受“电—空”转换手柄的控制,而()受空气制动阀手把带动的凸轮控制。

考题 单选题机车的单独制动与缓解是在分配阀的作用下,受()A 空气制动阀控制的B 电空控制器操纵C 中继阀控制D 调压阀控制

考题 单选题总风遮断阀受()的控制,用以启闭中继阀的总风源。A 电控阀B 分配阀C 中继阀

考题 单选题BC015机车空气制动系统()的动作通过受自动制动阀控制的均衡化来控制。A 分配阀B 作用阀C 中继阀