（）是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，约3～5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂，现在有越来越多的应用。A．缸外喷射B．缸内喷射

（）是通过安装在气缸盖上的喷油器，将汽油直接喷入气缸内。这种喷射系统需要较高的喷射压力，约3～5MPa。因而喷油器的结构和布置都比较复杂，现在有越来越多的应用。

A．缸外喷射

B．缸内喷射

参考答案和解析
进气行程

相关考题：

()雾化质量太差、滴油以及喷射压力太低,易使气缸内喷入燃油量过多而敲缸。 A、喷油器B、喷油泵C、机油泵D、燃油泵
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喷油器安装在节气门上方,用于单点喷射系统,为()。 A、节气门上方喷射B、进气门前喷射C、缸内喷射D、分组喷射
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按喷油器的安装位置不同,电控汽油喷射系统分为()。 A单点喷射B缸内直喷C多点喷射D混合喷射
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根据汽油喷射系统的位置,汽油喷射系统可分为()两大类。 A、直接喷射到汽缸内部的缸内直接喷射系统和喷射到进气管内的缸外进气管汽油喷射系统B、单点汽油喷射系统和多点汽油喷射系统C、连续喷射系统和间隙喷射系统
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汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在( )。A.节门气下方B.进气歧管内C.气缸内D.进气总管内
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汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A、节门气下方B、进气歧管内C、气缸内D、进气总管内
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多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸体内
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下部供油式喷油器用在（）系统。A、节气门体喷射B、进气歧管喷射C、缸内直喷D、机械喷射
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关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。A、进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度B、充气系数较化油器式燃油供给系统低C、喷油器可直接将汽油喷射在气缸内D、结构较化油器式的简单，价格便宜
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在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）A、燃烧室内B、节气门后部C、进气歧管D、气缸内
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缸内喷射系统是多点喷射系统，是以较高的燃油压力，约（），将燃油直接喷入气缸。A、1~2 MPaB、3~4 MPaC、5～6 MPaD、7～8 MPa
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汽油缸内喷射系统中无（）。A、供油模块B、高压油泵C、冷起动喷油器D、燃油压力控制阀
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缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、气缸盖
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汽油喷射系统有多种类型，按喷射部位的不同可分为（）和（）两种。前者是将喷油器安装在（）上，喷油压力为（）。后者是喷油器安装在（）上，需要较高的喷射压力，约为（）。
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SPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处；MPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上，并用输油管路固定
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多点燃油喷射系统的喷油器安装在（）上。A、进气总管B、进气歧管C、气缸盖D、气缸体
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多点喷射系统，电磁喷油器安装在（）上A、进气总管B、进气歧管C、气缸体D、排气管
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单选题电子燃油喷射系统是将汽油（）。A直接喷入气缸B喷入进气岐管C喷入空气滤清器
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单选题缸内喷射系统是多点喷射系统，是以较高的燃油压力，约（），将燃油直接喷入气缸。A1~2 MPaB3~4 MPaC5～6 MPaD7～8 MPa
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单选题缸内喷射系统是将喷油器直接安装在（）上。A进气总管B进气歧管C气缸体D气缸盖
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单选题汽油缸内喷射系统中无（）。A供油模块B高压油泵C冷起动喷油器D燃油压力控制阀
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判断题SPI式汽油喷射系统的喷油器通过绝缘垫圈安装在节气门体空气入口处；MPI式汽油喷射系统的喷油器位于各进气歧管或进气道附近的汽缸盖上，并用输油管路固定A对B错
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单选题关于直接喷射式汽油机燃油供给系统，（）项是正确的。A进气管道中设有狭窄的喉管，以提高混合气的雾化程度B充气系数较化油器式燃油供给系统低C喷油器可直接将汽油喷射在气缸内D结构较化油器式的简单，价格便宜
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填空题汽油喷射系统有多种类型，按喷射部位的不同可分为（）和（）两种。前者是将喷油器安装在（）上，喷油压力为（）。后者是喷油器安装在（）上，需要较高的喷射压力，约为（）。
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单选题汽油机电控燃油喷射系统（缸外多点喷射式）中喷油器是将燃油喷在（）。A节门气下方B进气歧管内C气缸内D进气总管内
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多选题下列关于汽油喷射系统的说法正确的有（）。A多点汽油喷射系统在每一个气缸的进气门附近装有一个喷油器B单点汽油喷射系统喷油器安装在节气门体上C单点汽油喷射系统能很好解决各缸混合气分配不均匀的问题D机电式汽油喷射系统喷油量的多少取决于输油泵的性能
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判断题缸内直接喷射系统是将燃油泵安装于气缸盖上，直接向气缸内喷油。A对B错
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单选题在MPI（多点汽油喷射系统）中，汽油被喷入（）A燃烧室内B节气门后部C进气歧管D气缸内
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