FCM型燃油供油单元如图3-2-1所示，总体上可以分为（）等自动控制部分。 A．燃油黏度或温度自动控制、油泵电机和滤器 B．供油处理、燃油黏度或温度自动控制、油泵电机和滤器 C．供油处理、燃油黏度或温度自动控制、油泵电机、滤器和EPC-50 D．供油处理、燃油黏度或温度自动控制、油泵电机、滤器和各种传感器
FCM型燃油供油单元如图3-2-1所示，总体上可以分为（）等自动控制部分。 A．燃油黏度或温度自动控制、油泵电机和滤器 B．供油处理、燃油黏度或温度自动控制、油泵电机和滤器 C．供油处理、燃油黏度或温度自动控制、油泵电机、滤器和EPC-50 D．供油处理、燃油黏度或温度自动控制、油泵电机、滤器和各种传感器
参考答案和解析
供油处理、燃油黏度或温度自动控制、油泵电机和滤器
相关考题：
在柴油机燃油供油过程中，喷油泵和喷油器动作的正确顺序是()。A.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油器针阀关闭→喷油泵供油停止B.喷油器针阀开启→喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭C.喷油泵开始供油→喷油器针阀开启→喷油泵供油停止→喷油器针阀关闭D.喷油泵开始供油→喷油泵供油停止→喷油泵针阀开启→喷油器针阀关闭
关于燃油通过电动汽油泵的油路正确的是（）。A、正常供油时：油泵滤网——泵——油泵电机转子——止回阀——电动油泵出油口B、正常供油时：油泵滤网——油泵电机转子——泵——溢流阀——电动油泵出油口C、过载供油时：油泵滤网——泵——溢流阀——泵——溢流阀；D、AC正确
柴油机燃油低压输送管系中的空气的排气位置一般是：（）A、燃油输送泵的排气旋塞和燃油滤器上的排气螺钉B、燃油滤器的排气螺钉和喷油泵的高压油管接头C、燃油滤器和喷油泵泵体上的排气螺钉D、燃油输送泵的排气旋塞与喷油泵体上的排气螺钉
燃油通路是（）A、燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B、燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C、燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D、燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
燃油系统的组成，除了燃油箱，限压阀，燃油预热器，污油箱及管路外，还包括（）A、燃油泵，粗滤器，精滤器，喷油泵B、喷油器，喷油泵，燃油泵，精滤器C、燃油泵，滤清器，喷油器D、燃油泵，粗滤器，精滤器，喷油泵，喷油器
A321/A320/A319飞机中央燃油箱是如何供油的？（）A、A320/A321飞机为由供油泵直接供油；A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油B、A321飞机为由供油泵直接供油；A320/A319飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油C、A321/A319飞机为由供油泵直接供油；A320飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油D、A320/A319飞机为由供油泵直接供油；A321飞机为将燃油传输到大翼油箱后供油
单选题燃油通路是（）A燃油箱→燃油粗滤器→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸B燃油箱→燃油粗滤器→逆止阀→燃油泵→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸C燃油箱→燃油粗滤器→安全阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸D燃油箱→燃油粗滤器→限压阀→燃油泵→逆止阀→燃油精滤器→左右燃油总管→各缸喷油泵→高压油管→各缸喷油器→气缸
单选题在VISCOCHIEF黏度自动控制系统中，EVT-lOC黏度传感器中的测黏计的作用是将（）。A燃油黏度的变化转变为感应电动势的变化B燃油黏度的变化转变为电流的变化C燃油温度的变化转变为感应电动势的变化D燃油温度的变化转变为电流的变化
单选题柴油机工作时，燃油是靠（）电机组强迫供油的。A燃油泵B机油泵C水泵D增压器