单选题燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。A燃油的流量B燃油的温度C燃油的流速D燃油的黏度

单选题
燃油雾化加热器是燃油加热环节中的最后一环,一般是由黏度计自动控制调温的,自动控制的依据参数是()。
A

燃油的流量

B

燃油的温度

C

燃油的流速

D

燃油的黏度


参考解析

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燃油供油系统中,黏度计的作用是______。A.对燃油起预加热作用B.控制燃油流量C.控制燃油温度D.控制燃油黏度

新型主机使用重油长时间停车的管理要点不正确的是( )。A.雾化加热器继续工作对燃油进行加热B.主机燃油供给泵继续运转C.经常盘车保持各缸由喷油泵到喷油器油路的循环D.燃油加热温度可低于正常使用温度

自动控制燃油副锅炉修理后应进行效用试验,主管轮机员应按“海船系泊和航行试验通则”规定()项目进行验收。Ⅰ、锅炉阀件、附件及安全阀试验Ⅱ、燃油加热器温度自动控制试验Ⅲ、锅炉自动控制设备试验Ⅳ、蒸汽压力自动控制燃烧的试验Ⅴ、给水水位自动控制试验Ⅵ、自动控制报警装置试验 A、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥB、Ⅰ~ⅥC、Ⅲ~ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ

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在燃油粘度或温度自动控制系统中,可采用电加热器或蒸汽加热器,无论采用哪种加热方式,是由控制器EPC-50B按照事前设定的______控制规律调节加热器的加热量。A.比例B.比例积分C.比例微分D.比例积分微分

进港换油首先关闭燃油油雾化加热器的加热阀,随后切断燃料油,同时接通柴油。

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在燃油供给系统中,雾化加热器通常采用()作为加热源。A、电加热B、缸套水C、饱和蒸汽D、过热蒸汽

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带压力式喷油器的整装式燃烧器中一般不配备()A、风机B、燃油泵C、燃油加热器D、燃油滤器

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蒸汽加热器自动控制的常用方案是哪一种?

燃油经过()加压后,再送到燃油加热器中去。A、燃油泵B、加热器C、主火嘴D、辅助为嘴

GTCP 85-129H的APU燃油加热器温度控制活门由什么控制()A、燃油控制组件B、P5板上的电门C、燃油温度D、发动机燃油加热电门

燃油、燃气系统是燃油、燃气锅炉中精密度最高的系统,它按照自动控制程序点火和运行。

单选题重质燃油在柴油机雾化加热器处的加热温度高低主要取决于()。A加热器的热容量B榆油泵的排出压力C燃油的可靠输送性D保证喷雾质量,满足喷油器对燃油粘度要求

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单选题在燃油温度自动控制系统中,实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10℃,这10℃值是()。A被控量B偏差值C给定值D测量值

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单选题燃油供油系统中,黏度计的作用是()。A对燃油起预加热作用B控制燃油流量C控制燃油温度D控制燃油黏度

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