东风11万向轴换修零件后,须进行动平衡试验,不平衡量不大于()g.cm。A、100B、110C、120D、130

东风11万向轴换修零件后,须进行动平衡试验,不平衡量不大于()g.cm。

  • A、100
  • B、110
  • C、120
  • D、130

相关考题:

车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验,车轮动不平衡质量应小于5g。

万向轴换修零件时,应做动平衡试验,不平衡度应不大于()g•cm。A、100B、110C、120D、130

普通传动轴和万向节装配后,必须进行()。A、平衡试验B、静平衡试验C、动平衡试验D、静平衡和动平衡试验

最大设计车速不小于100km/h的汽车,车轮应进行动平衡试验,其动不平衡质量应不大于10g。

万向轴组装后必须进行()试验。A、扭转B、剪切C、压力D、动平衡

动平衡试验不仅能校正()不平衡量,还能校正()不平衡量。A、材质、重量B、转子、叶轮C、力、力偶

更换万向轴的十字头压盖时可不作动平衡试验。()

东风11排气管焊修后,须进行0.5MPa的水压试验,保持()min不许泄漏。A、2B、3C、4D、5

临修更换转向架、()、万向轴、()、()更换后须安排动车组试运行。

万向轴组装后必须进行动平衡试验。

汽车传动轴检验标准要求,传动轴装上万向节后,应进行动平衡试验,对于轿车其任一端的动不平衡量应不大于()。A、10g.cmB、30g.cmC、50g.cmD、100g.cm

轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。

运行速庋160 km/h以上的轮对经旋轮,旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于()之要求。A、40g·mB、50g·mC、60g·mD、70g·m

传动轴经过修理,由于零件按照技术要求经过了严格的检验,因此,在装复后无需再进行动平衡试验。

传动轴如经加工修理,须进行动平衡试验。

上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后,应在动平衡机上进行动平衡试验,所允许的不平衡量A.为()g•cm。A、100B、50C、150D、10

主发电机通风机更换叶片后须进行动平衡试验,不平衡量不大于()。A、10g.C.mB、15g.C.mC、25g.C.m

单选题EQ1092型汽车传动轴在装车前应进行动平衡检查,其每端剩余不平衡量,应不大于()g﹒cm。A100B50C150D200

判断题轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。A对B错

单选题东风11排气管焊修后,须进行0.5MPa的水压试验,保持()min不许泄漏。A2B3C4D5

单选题普通传动轴和万向节装配后,必须进行()。A平衡试验B静平衡试验C动平衡试验D静平衡和动平衡试验

单选题运行速庋160 km/h以上的轮对经旋轮,旋修或更换的制动盘须重新进行动平衡试验满足动不平衡量小于()之要求。A40g·mB50g·mC60g·mD70g·m

判断题万向轴组装后必须进行动平衡试验。A对B错

单选题主发电机通风机更换叶片后须进行动平衡试验,不平衡量不大于()。A10g.C.mB15g.C.mC25g.C.m

单选题东风11万向轴换修零件后,须进行动平衡试验,不平衡量不大于()g.cm。A100B110C120D130

填空题临修更换转向架、()、万向轴、()、()更换后须安排动车组试运行。

单选题EQ1092型汽车离合器压盘经检修加工后,应进行动平衡试验,不平衡量应不大于()g﹒cm。A50B100C150D200