曲轴飞轮组的平衡试验，包括飞轮的静平衡试验，曲轴的动平衡试验，以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。
飞轮与曲轴装配后要进行（）。A、动平衡试验B、静平衡试验C、不必作平衡试验D、动平衡和静平衡试验
因发动机的飞轮均进行了（）试验，因此，飞轮与曲轴的相对位置不会改变。A、静平衡B、动平衡C、转矩力
飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。（）
因发动机的飞轮均进行了（）试验，因此，飞轮与曲轮的相对位置不会改变。A、静平衡B、动平衡C、转矩力
对转子进行现场动平衡或在动平衡机上实施动平衡可消除不平衡的影响
离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。
飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后也需进行东平衡试验。
飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后还需进行动平衡试验。
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机曲轴的第三号轴承具有止推功能。
下列有关曲轴和飞轮平衡问题的叙述中错误的一项是（）。A、曲轴进行动平衡试验时，可在曲轴平衡重或曲柄臂上用钻孔或铣削的方法取得平衡B、飞轮是静平衡的，则不一定是动平衡的；曲轴是动平衡的，则一定是静平衡的C、曲轴属于高速旋转的轴类零件，一定要做动平衡试验D、飞轮做静平衡试验时，是在飞轮较重一侧去除一部分金属
当发动机曲轴光磨后（）。A、只需进行静平衡试验B、应进行垂直度检测C、应进行平面度检测D、应进行动平衡试验
离合器的主要旋转部件与曲轴装配后需要（）。A、静平衡B、动平衡C、动平衡和静平衡
曲轴飞轮与离合器组合后是否需要动平衡试验（）。A、不是B、有时需要C、是
发动机曲轴圆度和圆零件按照技术要求经过了严格的检验，因此装合后无须进行动平衡试验。
组合式曲轴修理时，若不按原位装合，将影响曲轴的（）。A、动平衡精度B、静平衡精度C、曲轴整体质量D、轴承间隙
判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后也需进行东平衡试验。A对B错
判断题曲轴飞轮组的平衡试验，包括飞轮的静平衡试验，曲轴的动平衡试验，以及曲轴、飞轮和离合器组合总成的动平衡试验。A对B错
判断题离合器应和发动机曲轴飞轮组组装在一起做动平衡校正试验。A对B错
单选题飞轮与曲轴装配后要进行（）。A动平衡试验B静平衡试验C不必作平衡试验D动平衡和静平衡试验
判断题离合器须与曲轴飞轮组组装在一起进行动平衡校正。A对B错
判断题飞轮、曲轴各自都需进行静、动平衡试验，两者装配后还需进行动平衡试验。A对B错
判断题飞轮与曲轴装合后应检查飞轮工作面对曲轴轴线的端面全跳动量。（）A对B错