车轮和轮胎修理装合后必须进行动平衡试验，车轮动不平衡质量应小于5g。
万向轴换修零件时，应做动平衡试验，不平衡度应不大于（）g•cm。A、100B、110C、120D、130
根据GB/T3798.1-2005《汽车大修竣工出厂技术条件》，最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量一般应不大于：（）A、10gB、5gC、30gD、15g
最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
汽车修理中，必须进行动平衡试验的零件或组合件是（）A、曲轴B、传动轴C、离合器压盘D、制动鼓
对离合器压盘应进行（）。A、动平衡B、静平衡C、静平衡与动平衡
汽车传动轴检验标准要求，传动轴装上万向节后，应进行动平衡试验，对于轿车其任一端的动不平衡量应不大于（）。A、10g.cmB、30g.cmC、50g.cmD、100g.cm
离合器压盘修整并与曲轴组合后，应进行（）试验。A、静平衡B、动平衡C、压力D、疲劳
离合器压盘长期使用后磨损、变形、经磨削加工后还应（）。A、重新检查压盘的重量B、重新进行动平衡检查C、检查其平面度D、检查其厚度
汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。A、曲轴B、离合器从动盘C、制动毂
离合器压盘长期使用后磨损、变形、经过磨削加工后还应（）A、重新检查压盘的重量B、重新进行动平衡检查C、检查其平面度D、检查其厚度
离合器压盘检修加工后，其压盘厚度应不小于标准厚度（）mm。A、2.00B、2.50C、3.00D、4.00
汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。A、曲轴B、离合器从动盘C、离合器压盘D、制动鼓
汽车修理中，应进行动平衡试验的零件或组合件是（）。A、连杆B、离合器从动盘C、传动轴D、制动鼓
离合器压盘经修理加工后，应进行（）试验。A、动平衡B、静平衡C、称重D、动、静平衡
车轮总成的横向摆动量和径向跳动量应符合GB7258中有关条款的要求。最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。
离合器压盘长期使用后磨损、变形、经磨削后还应重新进行动平衡检查。
上海桑塔纳JV发动机当飞轮与曲轴装合后，应在动平衡机上进行动平衡试验，所允许的不平衡量A.为（）g•cm。A、100B、50C、150D、10
东风11万向轴换修零件后，须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）g．cm。A、100B、110C、120D、130
主发电机通风机更换叶片后须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）。A、10g.C.mB、15g.C.mC、25g.C.m
单选题《汽车大修竣工出厂技术条件第2部分：载货汽车》（GB/T3798.2—2005）规定，载货汽车大修竣工出厂要求：车轮进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于（）g。A5B10C15
判断题最大设计车速不小于100km/h的汽车，车轮应进行动平衡试验，其动不平衡质量应不大于10g。A对B错
单选题EQ1092型汽车传动轴在装车前应进行动平衡检查，其每端剩余不平衡量，应不大于（）g﹒cm。A100B50C150D200
单选题对离合器压盘应进行（）A动平衡B静平衡C静平衡与动平衡
单选题主发电机通风机更换叶片后须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）。A10g.C.mB15g.C.mC25g.C.m
单选题东风11万向轴换修零件后，须进行动平衡试验，不平衡量不大于（）g．cm。A100B110C120D130
单选题离合器压盘修整并与曲轴组合后，应进行（）试验。A静平衡B动平衡C压力D疲劳