爬杆发生弯曲或超过1.80m时,必须进行加固。加固的方法有()A、连接件加固B、绑条焊C、缀条焊D、不规则桁架

爬杆发生弯曲或超过1.80m时,必须进行加固。加固的方法有()

  • A、连接件加固
  • B、绑条焊
  • C、缀条焊
  • D、不规则桁架

相关考题:

增加杆件横断面法进行钢梁局部加固,加固受压杆件时,还可采用增加补充杆件以减少斜杆或立柱的()来进行加固。

(2015 年真题)基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。A. 墩式加固B. 岛式加固C. 裙边加固D. 抽条加固E. 满堂加固

基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。A、墩式加固 B、岛式加固 C、裙边加固 D、抽条加固 E、满堂加固

基坑内被动区加固形式有很多种,当基坑面积较大时,宜采用( )。A.墩式加固B.裙边加固C.抽条加固D.格栅式加固

基坑内被动区加固平面布置常用的形式有( )。 A.墩式加固B.岛式加固C.裙边加固D.抽条加固E.满堂加固

进行气体保护焊时,接焊完毕后不需要加固。因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。

爬杆作为受力筋使用,代替所在部位的竖向受力筋。爬杆发生弯曲或超过()时,必须进行加固。A、0.60mB、1.00mC、1.20mD、1.80m

加固的方法是把爬杆和受力钢筋接成不规则的桁架。

依据《电业安全工作规程(电力线路部分)》第93条,紧线、撤线前,应先检查拉线、拉桩及杆根。如不能适用时,应()。A、加设临时拉绳加固B、培土加固C、支好杆架加固D、脚钉加固

对于栓焊梁、全焊梁,若在焊缝及附近钢材上发现裂纹,可根据裂缝位置、性质、大小及数量,采取以下()相应措施。A、在裂缝的尖端钻圆孔,孔的直径大致与钢板厚度相等,但最大不超过32mm,裂缝的尖端,必须落入孔中B、用高强度螺栓连接拼接的方法进行加固。加固前裂缝尖端处凡能钻孔者均应钻孔C、原地焊补D、抽换杆件或换梁

钢梁杆件发生竖向弯曲,弯曲矢度大于或等于跨度的()时,应及时进行整修、加固或更换。

桁梁杆件,主梁腹杆或联接杆件发生弯曲,弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的()时,应及时进行整修、加固或更换。

钢筋电弧焊包括()等形式。A、绑条焊B、搭接焊C、坡口焊D、熔槽绑条焊

桥梁在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时,仅限于次要杆件,焊补时要了解钢材的可焊性,并进行()。A、应力放散B、加热焊接C、降温焊接D、焊接部位矫正

桁梁杆件,主梁压力杆件发生弯曲,弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的()时,应及时进行整修、加固或更换。

在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时,也仅限于(),焊补时要了解钢材的可焊性,并进行应力放散。

前轴焊修加固强度过大,会加剧连接件(转向节)的损伤,影响前轮定位。

填空题桁梁杆件,主梁拉力杆件发生弯曲,弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的()时,应及时进行整修、加固或更换。

单选题当基坑面积较大时,宜采用的基坑内被动区加固形式是()A墩式加固B裙边加固C抽条加固D满堂加固

填空题增加杆件横断面法进行钢梁局部加固,加固受压杆件时,还可采用增加补充杆件以减少斜杆或立柱的()来进行加固。

填空题桁梁杆件,主梁腹杆或联接杆件发生弯曲,弯曲矢度大于或等于杆件自由长度的()时,应及时进行整修、加固或更换。

单选题桥梁在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时,仅限于次要杆件,焊补时要了解钢材的可焊性,并进行()。A应力放散B加热焊接C降温焊接D焊接部位矫正

多选题爬杆发生弯曲或超过1.80m时,必须进行加固。加固的方法有()A连接件加固B绑条焊C缀条焊D不规则桁架

判断题加固的方法是把爬杆和受力钢筋接成不规则的桁架。A对B错

多选题钢筋电弧焊包括()等形式。A绑条焊B搭接焊C坡口焊D熔槽绑条焊

填空题钢梁杆件发生竖向弯曲,弯曲矢度大于或等于跨度的()时,应及时进行整修、加固或更换。

单选题爬杆作为受力筋使用,代替所在部位的竖向受力筋。爬杆发生弯曲或超过()时,必须进行加固。A0.60mB1.00mC1.20mD1.80m