下列()情况,应采取防风措施方能施焊。 A、进行手工电弧焊时当风速大于8m/sB、进行手工电弧焊时当风速大于2m/sC、进行气体保护焊时当风速大于2m/sD、进行气体保护焊时当风速大于8m/s
采用()方法焊接珠光体耐热钢时,焊前不需要预热。 A、焊条电弧焊B、CO2气体保护焊C、氩弧焊D、埋弧焊
用()作为电弧介质并保护电弧和焊接区的电弧焊称为气体保护焊。 A、外加液体B、外加固体C、外加电源D、外加气体
对高强度、低合金钢（HSLA）适合采用（）焊接方式A、气体保护焊B、氧乙炔焊C、电阻焊D、电弧焊
超高强度钢板UHSS损坏后新件安装采用（）。A、电阻焊B、气体保护塞焊C、点焊D、钎焊
车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。 A、电阻点焊B、气体保护焊的塞焊C、气体保护焊的连续焊D、氧乙炔焊
关于惰性气体保护焊的叙述，错误的是（）A、焊接熔深与电流有关，与电压无关B、焊接质量受操作者的水平影响很大C、塞焊只能用于结构性板件的焊接D、对强度要求高的结构性板件，焊接后要进行加固
爬杆发生弯曲或超过1.80m时，必须进行加固。加固的方法有（）A、连接件加固B、绑条焊C、缀条焊D、不规则桁架
惰性气体保护焊的优点是可以使钢板100%熔化、（）、焊接后不用除去焊渣、轻松进行立焊和仰焊。A、熔化快B、渣小C、焊缝打磨后强度不下降D、焊接后无裂纹
焊接方法中，（）的能量集中，可一次穿透10mm以下的对接缝，具有很高的焊接效率。A、钨极惰性气体保护焊B、等离子弧焊C、熔化极气体保护焊D、药芯焊丝气体保护焊
“药芯CO2气体保护焊比实心CO2气体保护焊的熔敷效率低，但焊接的综合成本比实心CO2气体保护焊要低一些”。
挡泥板更换时可以采用哪种焊接方式？（）A、气体保护焊塞焊B、气体保护焊对接焊C、气体保护焊搭接焊D、电阻点焊
在紧急抢修特殊情况必须采用电焊加固时，也仅限于（），焊补时要了解钢材的可焊性，并进行应力放散。
按气体种类，气体保护焊可分为：氦弧焊、（）、氢原子焊、氮弧焊、二氧化碳气体保护焊和混合气体保护焊。
判断题焊接完毕后不需要加固，因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。A对B错
多选题惰性气体保护焊的优点是（）。A可以使钢板100％熔化B焊接后不用除去焊渣C焊缝打磨后强度不下降D轻松进行立焊和仰焊
判断题在修理结构性部件时，只能对在制造厂进行过搭接焊的地方进行搭接焊。A对B错
多选题门槛板更换后，可以采用（）进行焊接。A二氧化碳气体保护焊和对接焊B搭接焊C塞焊D塞焊或钎焊
多选题关于惰性气体保护焊的说法哪个是错误的（）A焊接熔深与电流有关与电压无关B焊接质量受操作者的水平影响很大C塞焊只能用于结构性板件的焊接D对强度要求高的结构性板件，焊接后要进行加固
单选题客车车身骨架各构件加固修复时，圆弧镶角及角板的焊接应采用（），以减小局部加热产生新的应力集中。A气体保护焊B塞焊C电阻点焊
单选题车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。A电阻电焊B气体保护焊的塞焊C气体保护焊的连续焊
多选题爬杆发生弯曲或超过1.80m时，必须进行加固。加固的方法有（）A连接件加固B绑条焊C缀条焊D不规则桁架
单选题车门铰链在重新焊接到立柱上时，要采用（）。A电阻点焊B气体保护焊的塞焊C气体保护焊的连续焊D氧乙炔焊
多选题挡泥板更换时可以采用哪种焊接方式？（）A气体保护焊塞焊B气体保护焊对接焊C气体保护焊搭接焊D电阻点焊