大跨度预应力钢筋混凝土屋架静载试验时，应采用的最为理想和适宜的试验加载方法是（ ）。 A、重力直接加载 B、多台手动液压加载器加载 C、杠杆加载 D、同步液压系统加载
大跨度预应力钢筋混凝土屋架静载试验时，应采用的最为理想和适宜的试验加载方法是（ ）。
A、重力直接加载
B、多台手动液压加载器加载
C、杠杆加载
D、同步液压系统加载
B、多台手动液压加载器加载
C、杠杆加载
D、同步液压系统加载
参考解析
解析：利用同步液压加载试验系统可以做各类建筑结构和构件（屋架、梁、柱、板、墙板等）的静荷试验，尤其对大吨位、大挠度、大跨度结构更为适用，它不受加荷点数的多少、加荷点距离和高度的限制，并能适应均布和非均布、对称和非对称加荷的需要。
相关考题：
某跨径为16m的在用钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。（4）试验加载实施时，以下哪些做法是错误的（ ）。A、为便于试验组织，应安排在天气晴朗的时段进行试验B、可采用三轴车作为试验加载车辆C、试验桥梁为小跨径桥梁，无须进行分级加载D、试验荷载作用下，跨中附近出现新裂缝，最大宽度达到0.18mm，因此需终止加载试验
某跨径为 16m 的在用普通钢筋混凝土简支梁桥静载试验，桥面净宽为 2x1.0m（人行道）+7.5 m（车行道）= 9. 5m 。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。静载试验的加载工况应包括 （）。A．跨中截面最大正弯矩加载B．支点附近截面最大剪力加载C．L/8 截面最大正弯矩加载D．跨中截面最大负弯矩加载
单选题夹具的静载锚固性能应符合（）。A预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.92B预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.93C预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.95D预应力筋—夹具组装件静载试验测得的夹具效率系数大于等于0.97
单选题桥梁静载试验在试验对象选择中，对于结构型式相同但跨度不同的多孔桥跨结构，应选取（）。A具有代表性的一孔进行加载试验量测B随机一孔进行加载试验量测C跨度最大的一孔或几孔进行试验D按一定比例进行随机抽查试验
填空题单桩竖向静载试验的加载方式应按（）加载。