机组启动冲转前主汽门或调速汽门内漏的现象有哪些?

机组启动冲转前主汽门或调速汽门内漏的现象有哪些?


相关考题:

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A.开始冲转时;B.第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C.最大负荷时;D.最小负荷时。

机组采用旁路启动时,在启动的初始阶段,DEH系统采用()控制方式。A高压调节阀门或中压调节阀门;B高压调节阀门或高压主汽门;C中压调节阀门或高压主汽门;D高压主汽门和中压主汽门。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时C、最大负荷时

超超临界机组冷态启动主汽冲转参数为()。A、92Mpa、320℃B、4Mpa、320℃C、92Mpa、360℃D、5.4Mpa、360℃

在汽轮机连续盘车情况下进行自动主汽门严密性试验,应做好冲转前的一切准备,自动主汽门前至蒸汽管道处于额定汽压的状态,(),全开调速汽门若汽轮机(),即认为主汽门严密性合格。

下面属于60MW机组自动主汽门严密性试验条件的有()A、额定蒸汽参数B、额定负荷C、调速汽门关闭D、自动主汽门开启

330MW机组汽轮机的冲转方式有()。A、用电动主汽门旁路;B、调门;C、自动主汽门;D、电动主汽门。

当主蒸汽门内旁路达到()转换点时,将由全周进汽方式自动切换至部分进汽方式。

哪些情况下,禁止汽轮机启动和投运?()A、危急遮断器装置、轴向位移遮断器、自动排汽门运行不正常时B、主汽门、调速汽门卡涩关闭不严时C、缺少转速表、汽温表、汽压表、真空表、油温表、轴承温度表或表计不正常时D、主油泵、电动油泵故障未消除时E、调速系统不能维持空转运行时;盘车有卡涩或盘不动车;主抽工作不正常

机组滑压运行时().A、主汽门、调速汽门全开;B、主汽门全开;调速汽门不全开;C、主汽门不全开,调速汽门全开;D、主汽门、调速汽门均不全开。

自动主汽门,调速汽门关闭时有卡涩,机组禁止启动。()

汽轮机启动前暖管是为了()。A、消除热应力B、防止管道变形C、防止法兰和汽门漏汽D、提前启动

汽轮机启动前暖管是为了消除()、防止管道变形以及法兰和汽门漏汽。

大冰机组联锁内容中机组允许启动的条件是()。A、调速汽门全关B、调速汽门全开C、调速汽门微开D、调速汽门微关

汽轮机停车时惰走时间长,说明()。A、轴的同心度好B、轴承的润滑性能特别好C、主汽门及调速汽门有漏汽现象D、透平复水(凝结水)系统的真空度高

透平暖机冲转方法有()。A、调节阀冲转B、主汽阀冲转C、专用启动阀冲转D、用启动器

再热机组为何要设中压自动主汽门和中压调速汽门?

中间再热机组为什么要设置中压自动主汽门和中压调速汽门?

热态启动机组冲转前应先()后(),轴封供汽压力()MPa,供汽温度()。

机组跳闸后,发现某调速汽门未关下的现象及处理,并分析调速汽门无法关下的原因。

喷嘴调节凝汽式汽轮机调节级危险工况发生在()。A、开始冲转时;B、第一组调速汽门全开而第二组调速汽门未开时;C、最大负荷时;D、最小负荷时。

机组冷态启动前要建立一定的真空,目的是()。A、减小冲转力矩;B、降低冲转前主汽参数的要求;C、防止低压缸安全门动作;D、防止凝汽器铜管受到较大的蒸汽冲击力。

为了减少调速汽门的门杆漏汽,在门杆上设有多道的()。漏汽在其中膨胀扩压扩容,使漏汽量减少。

机组冷态启动冲转参数主汽压力(),主汽汽温(),再热汽温度()再热器压力()。

主汽门内漏的原因是什么?

TCDF型汽轮机自动主蒸汽门内旁路汽门的作用是在启动汽轮机前可以()。

填空题热态启动机组冲转前应先()后(),轴封供汽压力()MPa,供汽温度()。