当抓斗铰轴磨损达原直径的()时,应更换铰轴。A、3%B、5%C、10%

当抓斗铰轴磨损达原直径的()时,应更换铰轴。

  • A、3%
  • B、5%
  • C、10%

相关考题:

建筑起重机械使用时,每班都应对抽动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:() A、裂纹及弹簧出现塑性变形B、抽动器摩擦片厚度磨损达原厚度50%C、销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D、销轴或轴孔直径磨损达原直径的10%

制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()

制动器销轴磨损达原直径( )应更换。A.3%B.5%C.8%D.10%

卷筒轴磨损量达公称直径的()时更换A.1~2%B.2~3%C.3~5%D.5~8%

铰孔发生刃口略有磨损时应更换铰刀。

卷筒轴磨损量达公称直径的()时要更换。A、3~5﹪B、4~6﹪C、5~8﹪

滚轮摇臂轴套装好后,应进行轴与套试配,有阻卡现象时,应()。A、铰削套孔B、磨削轴C、铰削套孔和磨削轴D、不做处理

卷筒轴磨损达公称直径的()时要更换。A、2%~3%B、3%~5%C、5%~6%

卷扬机制动器的零件出现下列情况之一时应更换:()轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟

卷筒出现()时应更换。A、裂纹B、卷筒轴磨损达公称直径的3%-5%C、卷筒壁磨损达原厚的15%-20%

抓斗铰轴衬套磨损超过原壁厚的()时,应更换衬套。A、20%B、30%C、40%

抓斗铰轴磨损达原直径的()时,应更换铰轴。A、5%B、10%C、15%

柴油机机油泵轴与衬套()时,应镀铬加大轴径,铰配衬套来修复。A、磨损超过使用极限B、产生裂纹C、磨损未超过使用极限D、磨损或产生裂纹

弧形闸门支铰轴拆卸方法:首先卸掉外部荷载,把门叶适当垫高,使支铰轴()降到最低限度,然后加以支撑固定,以利拆下支铰轴。A、损害B、破坏C、受力D、磨损

卷筒轴发现裂纹应及时报废,磨损超过原直径的()应换新。A、3%B、5%C、7%D、10%

制动器的轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废A、5%B、10%C、20%D、40%

制动器小轴或轴孔直径磨损达原直径的()%时应报废。A、4B、5C、6D、7

制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的5%,应( )。A、报废更换新零部件B、正常使用C、修复D、进行检测

滑车的轮轴磨损到轴公称直径的3%~5%时,要更换新轴。

板钩芯轴磨损达原尺寸的( )%时应报废芯轴。A、5B、10C、20

制动器的销轴或轴孔磨损达原直径的( ),应报废,更换新零部件.A、2%B、4%C、5%D、3%

抓斗的各铰点轴磨损超过()时应换轴。

制动器销轴磨损达原直径()应更换。A、3%B、5%C、8%D、10%

卷扬机制动器的零件出现以下情况之一时应更换()轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。A、裂纹B、制动带摩擦垫片厚度磨损达到原厚度的50%C、弹簧出现塑性变形D、制动带摩擦垫片冒烟

卷筒轴径磨损超过原直径的()应更换新轴。A、3%B、10%C、5%D、15%

卷筒轴径磨损超过原直径的(),应更换新轴。A、5%B、10%C、15%

单选题弧形闸门支铰轴拆卸方法:首先卸掉外部荷载,把门叶适当垫高,使支铰轴()降到最低限度,然后加以支撑固定,以利拆下支铰轴。A损害B破坏C受力D磨损