制动器销轴磨损达原直径( )应更换。A.3%B.5%C.8%D.10%

制动器销轴磨损达原直径( )应更换。

A.3%

B.5%

C.8%

D.10%


相关考题:

建筑起重机械使用时,每班都应对抽动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:() A、裂纹及弹簧出现塑性变形B、抽动器摩擦片厚度磨损达原厚度50%C、销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D、销轴或轴孔直径磨损达原直径的10%

制动器芯轴磨损量超过标准直径5%时,应及时更换。()

建筑起重机械使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零件出现下列哪些情况时,应作报废处理:()。 A.裂纹B.制动器摩擦片厚度磨损达原厚度20%C.销轴或轴孔直径磨损达原直径的5%D.弹簧出现塑性变形

盘式制动器摩擦片磨损达( )时应更换。A.6毫米B.7毫米C.8毫米D.9毫米

装卸设备固定及活动零件的最大磨损超过原尺寸的(),或发生裂纹,有明显变形均不得使用。A.3%B.5%C.8%D.10%

制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径5%,应调换。() 此题为判断题(对,错)。

制动器各铰链处的销轴,其直径磨损超过原直径的5%或椭圆度超过0.5mm时,均应更换销轴。此题为判断题(对,错)。

弹性柱销联轴器柱销磨损量应不大于直径的( ),否则报废。A.3%B.5%C.10%D.15%

制动器零件中轴或轴孔直径磨损达原直径的()应报废。A10%B4%C5%