涡扇发动机的涵道比是指:()A、流过发动机外涵和内涵的空气流量比B、流过发动机内涵和外涵的空气流量比C、流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比D、流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比

涡扇发动机的涵道比是指:()

  • A、流过发动机外涵和内涵的空气流量比
  • B、流过发动机内涵和外涵的空气流量比
  • C、流过发动机总的空气流量与流过内涵的空气流量比
  • D、流过发动机总的空气流量与流过外涵的空气流量比

相关考题:

仪表着陆系统不能正常提供服务,属于其他不安全事件。

下列因素中随起飞重量增加而减小的是:()A、决断速度V1B、抬轮速度VRC、加速停止距离D、继续起飞距离

如果航向、空速、风向不变,当风速增大时,则:()A、偏流增大,地速在顺侧风时增大B、偏流增大,地速增大C、偏流减小,地速减小D、偏流增大,地速不变

它标绘在仪表进近程序图上。()A、It is depicted on instrument arrival procedure charts.B、It is depicted on instrument arrival procedure picture.C、It is depicted on instrument approach procedure picture.D、It is depicted on instrument approach procedure charts.

直升机尾桨的主要作用是:()A、克服旋翼的反作用力矩,保持飞行方向B、通过脚蹬操纵尾桨变距,改变飞行方向C、产生向上的升力,使直升机尾部保持水平D、A和B