CTCS-3级列控系统主要技术原则？

客运专线信号安全数据网用于传输（）的数据。A、CTCS-2级列控系统B、CTCS-3级列控系统C、CTC系统D、联锁系统

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CTCS-3级列控系统点式设备主要传送（）信息。A、限速B、距离C、分相区D、定位

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中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。

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CTCS-3级列控系统统特点？

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RBC是CTCS-3级列控系统的核心车载设备，是基于信号故障--安全原则设计的控制系统。

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装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。

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单覆盖单层网主要用于（）。A、既有非高速铁路B、未承载CTCS-3级列控业务的铁路C、承载CTCS-3级列控业务的铁路D、大秦线

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（）是CTCS-3级列控系统核心。A、车载设备B、CTCC、车站列控中心D、无线闭塞中心（RBC）

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CTCS-3级列控系统车载设备包括CTCS-3级单元也包括CTCS-3控制单元，二者能否同时运行？

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CTCS-3级列控系统的主要运营场景有哪些？

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CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。

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CTCS-3级列控系统是基于（）的列车运行控制系统。

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列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。

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CTCS-3级列控系统基本控车原理？

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CTCS-3级列控系统包括（）设备和车载设备。A、计算机B、列控中心C、地面D、RBC

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在CTCS-3级列控系统中，各个子系统间主要采用了以太网通信方式。

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CTCS-3级列控系统有哪些特点？

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判断题CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。A对B错

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判断题中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。A对B错

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问答题CTCS-3级列控系统基本控车原理？

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问答题CTCS-3级列控系统有哪些特点？

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判断题列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。A对B错

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问答题CTCS-3级列控系统统结构？

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问答题CTCS-3级列控系统的主要运营场景有哪些？

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