CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统。无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
CTCS-3级列控系统地面设备由（）、（）、轨道电路、应答器（含LEU）、GSM-R通信设备接口等组成。
中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。
CTCS-2级作为CTCS-3级的后备系统，当无线闭塞中心或无线通信故障时，CTCS-2级列控系统控制列车运行。
装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。
CTCS-3级列控系统的核心设备RBC与通信GSM-R（）以PRI方式直连。A、交换机B、路由器C、协转D、光纤收发器
CTCS-3级列控系统是基于GSM-R无线通信实现车-地信息单向传输的列车运行控制系统。
CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。
列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。
CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
判断题装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车，通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。A对B错
判断题CTCS-3级列控系统可以叠加在CTCS-2级列控系统上。A对B错
判断题中国CTCS-3级列控系统与欧洲的ETCS-2级列控系统技术相当。A对B错
单选题CTCS-3级列控系统的RBC与通信GSM-R以（）方式直连。APRIBPBICGRISDGROS
判断题在CTCS-3级列控系统中，各个子系统间主要采用了以太网通信方式。A对B错
单选题CTCS-3级列控系统的核心设备（）与通信GSM-R交换机以PRI方式直连。ARBCBPRICGRISDGROS
填空题CTCS-3级列控系统由地面设备、车载设备、（）、GSM-R无线通信网络构成。
单选题CTCS-3级列控系统的核心设备RBC与通信（）交换机以PRI方式直连。AGSM-RBLECFASD程控
问答题CTCS-3级列控系统的主要运营场景有哪些？