汽车应具有适度的不足转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。此题为判断题(对，错)。
要使汽车具有正常的操纵稳定性,车辆的转向系统应具有适度的()。 A.过足转向特性B.充足转向特性C.不足转向特性
操纵稳定性，指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能，它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操纵轻便性。()
汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性两部分。() 此题为判断题(对，错)。
汽车应具有中性的转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。
使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）A、充分转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性D、过足转向特性
要使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆的转向系统应具有适度的（）。A、过足转向特性B、充足转向特性C、不足转向特性
汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中（），提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短汽车的制动距离。
汽车应具有适度的不足转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。
汽车的稳定性可分为（）。A、纵向稳定性B、法向操纵性C、侧向操纵性D、滑移稳定性E、跑偏操纵性F、横向稳定性
汽车操纵稳定性包括操纵性和稳定性两个方面：操纵性是指汽车能够精确地按驾驶员的指令行驶；稳定性是指汽车受到外界干扰后自动恢复原来行驶状态的能力。
什么是汽车的操纵稳定性？对汽车的操纵稳定性主要从哪此方面进行评价？
汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给定的方向行驶的能力是指（）。A、汽车的通过性B、汽车的稳定性C、汽车的方向稳定性D、汽车的操纵性
判断题汽车应具有中性的转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。A对B错
判断题汽车的操纵稳定性包括操纵性和稳定性。A对B错
判断题汽车应具有适度的不足转向特性，以使车辆具有正常的操纵稳定性。A对B错
判断题汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。A对B错
单选题使汽车具有正常的操纵稳定性，车辆应具有适度的（）A充分转向特性B充足转向特性C不足转向特性D过足转向特性
填空题汽车采用自动防抱死装置为的是使车辆在制动过程中（），提高汽车的方向稳定性和转向操纵能力，缩短汽车的制动距离。
单选题“高速车辆的生命线”是指汽车的（）A动力性B舒适性C操纵稳定性D制动性