单选题冬季道岔融雪装置一旦启用,每天必须对道岔融雪装置终端控制柜及融雪条、加热板巡视()次,并加强对室内控制终端的盯控。A2B3C1D4

单选题
冬季道岔融雪装置一旦启用,每天必须对道岔融雪装置终端控制柜及融雪条、加热板巡视()次,并加强对室内控制终端的盯控。
A

2

B

3

C

1

D

4


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

融雪装置控制柜分支回路备有过电流、短路及()保护。

从道岔融雪装置电气控制柜到隔离变压器的电力电缆敷设在信号电缆槽内时,应()进行防护。

电务与供电段以道岔融雪装置室外()电源引入端子分界。A、控制箱B、电缆盒C、电源总开关

融雪装置控制柜手柄在闭锁模式下,所有分支回路的交流接触器均(),切断输出电路,加热电路处于(),不对任何道岔()。

使用单位应根据天气变化情况合理使用管内道岔融雪装置,室外温度降到零下()以下后,设定加热温度(),当雪停或气温回升4℃以上后,应停止道岔融雪装置工作。A、4℃B、16~30℃C、40℃D、40~45℃

融雪装置控制柜由()和基座组成。

道岔融雪设备由()、连接线缆等组成。A、电气控制柜B、隔离变压器C、电加热元件D、环境检测装置

融雪装置轨温传感器的功能为采集道岔加热部分钢轨的温度信息并传送给()内控制模块。

道岔融雪设备是防雪灾的重要设备,运行速度()km/h及以上的高速铁路需安装电加热道岔融雪装置。

融雪装置模式开关可实现控制柜()、()、()三种工作模式的转换。

道岔融雪装置主要包括哪些设备?

道岔融雪装置不包括()A、电气控制柜B、变电站C、隔离变压器D、气象站

道岔融雪装置不得影响道岔和轨道电路的正常工作。

道岔融雪装置开机后,工区及时在()上记录,并报车间备案。

融雪装置控制柜的总电源有过电流、()保护以及高电压冲击保护。

多选题道岔融雪设备由()、连接线缆等组成。A电气控制柜B隔离变压器C电加热元件D环境检测装置

填空题融雪装置控制柜分支回路备有过电流、短路及()保护。

填空题融雪装置控制柜由()和基座组成。

判断题管内京广、沪昆高铁各站除冰扫雪以道岔融雪装置为主,人工除冰扫雪方式为辅,冰雪天气到来之前京广、沪昆高铁各车间、班组应提前按规定对本 站融雪装置进行测试,确保状态良好,充分发挥融雪装置的功能。A对B错

单选题道岔融雪装置不包括()A电气控制柜B变电站C隔离变压器D气象站

判断题道岔融雪装置不得影响道岔和轨道电路的正常工作。A对B错

判断题道岔融雪装置故障时会影响道岔和轨道电路的正常工作。A对B错

填空题道岔融雪装置开机后,工区及时在()上记录,并报车间备案。

填空题融雪装置控制柜手柄在闭锁模式下,所有分支回路的交流接触器均(),切断输出电路,加热电路处于(),不对任何道岔()。

填空题融雪装置轨温传感器的功能为采集道岔加热部分钢轨的温度信息并传送给()内控制模块。

填空题道岔融雪设备是防雪灾的重要设备,运行速度()km/h及以上的高速铁路需安装电加热道岔融雪装置。

问答题道岔融雪装置主要包括哪些设备?