判断题道岔融雪装置故障时会影响道岔和轨道电路的正常工作。A对B错

判断题
道岔融雪装置故障时会影响道岔和轨道电路的正常工作。
A

对

B

错

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在道岔区段轨道电路中，一组附加绝缘破损失效，不会影响轨道电路的工作。
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道岔融雪装置的隔离变压器最突出边缘距钢轨内缘不应小于1500mm。
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电务与供电段以道岔融雪装置室外（）电源引入端子分界。A、控制箱B、电缆盒C、电源总开关
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造成轨道电路短路故障的主要原因有（）。A、道岔岔后极性绝缘破损B、道岔安装装置角钢绝缘双破损C、轨端绝缘双破损D、岔后跳线接触轨底
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使用单位应根据天气变化情况合理使用管内道岔融雪装置，室外温度降到零下（）以下后，设定加热温度（），当雪停或气温回升4℃以上后，应停止道岔融雪装置工作。A、4℃B、16～30℃C、40℃D、40～45℃
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道岔融雪设备是防雪灾的重要设备，运行速度（）km/h及以上的高速铁路需安装电加热道岔融雪装置。
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TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭
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道岔区段有车占用，或道岔区段轨道电路发生故障时，该区段内道岔不能转换，对道岔的此种锁闭称为（）锁闭。A、区段B、进路C、单独D、人工
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处理道岔所属区段轨道电路故障时，该道岔不能扳动。
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道岔融雪装置主要包括哪些设备？
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道岔启动电路满足的技术条件包括（）。A、道岔区段有车占用时，或道岔区段轨道电路发生故障时不准道岔转换。B、进路在锁闭状态时，进路上的道岔不能转换C、进路在解锁状态时，进路上的道岔不能转换D、道岔区段轨道电路发生故障时准许道岔转换
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道岔融雪装置不得影响道岔和轨道电路的正常工作。
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道岔融雪装置开机后，工区及时在（）上记录，并报车间备案。
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判断题某道岔区段轨道电路故障，手摇道岔后，采用进路锁闭方式引导接车。A对B错
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填空题道岔融雪装置引入电源电压AC380V、50HZ，电压波动范围（）%
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判断题处理道岔所属区段轨道电路故障时，该道岔不能扳动。A对B错
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判断题道岔融雪装置不得影响道岔和轨道电路的正常工作。A对B错
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填空题道岔融雪装置开机后，工区及时在（）上记录，并报车间备案。
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单选题冬季道岔融雪装置一旦启用，每天必须对道岔融雪装置终端控制柜及融雪条、加热板巡视（）次，并加强对室内控制终端的盯控。A2B3C1D4
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多选题使用单位应根据天气变化情况合理使用管内道岔融雪装置，室外温度降到零下（）以下后，设定加热温度（），当雪停或气温回升4℃以上后，应停止道岔融雪装置工作。A4℃B16～30℃C40℃D40～45℃
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