道岔融雪设备是防雪灾的重要设备，运行速度（）km/h及以上的高速铁路需安装电加热道岔融雪装置。
道岔融雪设备是防雪灾的重要设备，运行速度（）km/h及以上的高速铁路需安装电加热道岔融雪装置。
相关考题：
200－250km／h无砟轨道高速铁路,当设备发生故障,需在双线区间的一条线上处理设备故障时,设备管理单位应按规定申请对邻线设置限速()。 A.160km/h及以下B.160km/h及以上C.200km/h及以下D.250km/h及以下
高速铁路（含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线）所有的接触网设备，自（）开始即认定为带电设备。A、设备正式交接B、第一次受电C、线路正式开通运行
填空题运行速度在250km/h及以下时，完全监控模式下CTCS-2/CTCS-3级列控车载设备应按高于线路允许速度2km/h报警、5km/h常用制动、（）km/h紧急制动设置模式曲线。运行速度在250km/h及以上时，完全监控模式下CTCS-3级列控车载设备（含CTCS-2级后备功能）应按高于线路允许速度（）km/h报警、5km/h常用制动、15km/h紧急制动设置模式曲线。
单选题高速铁路（含200km/h及以上铁路、200km/h以下仅运行动车组列车铁路，及相关联络线和动车走行线）所有的接触网设备，自（）开始即认定为带电设备。A设备正式交接B第一次受电C线路正式开通运行
判断题列车高速运行速度的范围是120km/h～400km/h及以上。A对B错