单选题在应用“直接灭火”这一扑灭战术时,对火场的通风应:A关闭通风B伴随着最适当的通风C不考虑通风控制D以上均不对

单选题
在应用“直接灭火”这一扑灭战术时,对火场的通风应:
A

关闭通风

B

伴随着最适当的通风

C

不考虑通风控制

D

以上均不对


参考解析

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相关考题:

如果火场起火点多,火势迅猛,不易控制,这时应用直接扑灭的战术加于扑灭。此题为判断题(对,错)。

对“间接扑灭”这一灭火战术的理解不正确的是:A.运用时机时火已被控制;B.对火情已调查清楚;C.在运用这一战术时应伴随着进行通风;D.、起火点多、火势迅猛、不易控制时,采取这一战术。

在应用“直接灭火”这一灭火战术时,对火场的通风应:A.关闭通风B.适当打开通风;C.不考虑通风控制;D.以上均不对。

下列哪一种情况应严禁通风?A.救援被困人员B.进入火场C.直接扑灭火灾区D.间接扑灭火灾

船舶灭火的基本战术有封堵火势、防护周围、直接扑灭和间接扑灭。此题为判断题(对,错)。

在应用“直接灭火”这一扑灭战术时,对火场的通风应:A.关闭通风B.伴随着最适当的通风C.不考虑通风控制D.以上均不对

采用“直接扑灭”战术灭火时,须采取适当的通风措施。此题为判断题(对,错)。

对“间接扑灭”这一灭火战术理解不正确的是:A.应在火已被控制的情况下运用B.对火情已调查清楚C.在运用这一战术时严禁通风D.起火点多、火势迅猛、不易控制时,采取这一战术

采用“直接灭火”战术灭火时,须采取适当的通风措施。此题为判断题(对,错)。

对“间接扑救”这一灭火战术的理解不正确的是( )。A.在“封堵火势”的基础上运用这一战术B.施放灭火剂,降低火场含氧量,但运用这一战术时必须严密封舱C.采用“间接扑救”后,只要火场温度降低,就可以开舱通风,清理现场

在扑灭船舶火灾的过程中通常采用:A、一种灭火战术B、二种灭火战术C、几种灭火战术灵活应用D、以上均不对

船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是:A、在未探明火情的情况下,必须严格控制通风B、封舱灭火应该断绝通风C、对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风D、在没有足够的灭火力量时,应断绝通风

在应用“直接灭火”这一扑灭战术时,对火场的通风应:A、关闭通风B、伴随着最适当的通风C、不考虑通风控制D、以上均不对

运用船舶灭火战术时应遵循的原则是“先控制,后消灭;直接扑灭和间接扑灭”。

直接扑灭船舶火灾时,应考虑火场通风。

对直接扑灭这一灭火战术理解不正确的是()A、运用时机是火已被控制住B、火情已调查清楚C、应用这一战术时不应伴随适当通风

灭火战术的原则是“封堵火势,防护周围,直接扑灭,间接扑灭”。

船舶灭火战术中,仅作辅助战术使用的是A、封堵火势B、防护周围C、直接扑灭D、间接扑灭

对“间接扑灭”这一灭火战术理解不正确的是:A、应在火已被控制的情况下运用B、对火情已调查清楚C、在运用这一战术时严禁通风D、起火点多、火势迅猛、不易控制时,采取这一战术

下列哪一种情况应严禁通风?A、救援被困人员B、进入火场C、直接扑灭火灾区D、间接扑灭火灾

对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是A、是一种直接灭火方法B、降低火场周围含氧量,达到灭火目的C、降低火场周围温度,切断火势蔓延的途径D、以上均对

单选题对“防护周围”这一船舶灭火战术理解正确的是A是一种直接灭火方法B降低火场周围含氧量,达到灭火目的C降低火场周围温度,切断火势蔓延的途径D以上均对

单选题船舶发生火灾后,关于通风控制,下列说法错误的是:A在未探明火情的情况下,必须严格控制通风B封舱灭火应该断绝通风C对火灾直接进行扑灭时,应断绝通风D在没有足够的灭火力量时,应断绝通风

判断题灭火战术的原则是“封堵火势,防护周围,直接扑灭,间接扑灭”。A对B错

判断题直接扑灭船舶火灾时,应考虑火场通风。A对B错

判断题运用船舶灭火战术时应遵循的原则是“先控制,后消灭;直接扑灭和间接扑灭”。A对B错

单选题对直接扑灭这一灭火战术理解不正确的是()A运用时机是火已被控制住B火情已调查清楚C应用这一战术时不应伴随适当通风