填空题提手柄1位无载灯灭,机车无压无流的原因有励磁()跳开。

填空题
提手柄1位无载灯灭,机车无压无流的原因有励磁()跳开。

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相关考题:

变压器的调压方式分为有载调压和( ).A.有励磁调压;B.无励磁调压;C.带电调压;

变压器的调压方式为()A 有励磁调压和有载调压B 无励磁调压和无载调压C 无励磁调压和有载调压

3、变压器的调压方式为()A 有励磁调压和有载调压B 无励磁调压和无载调压C 无励磁调压和有载调压

主变压器“调压方式”的选项内容包括()。A、有载调压B、无载调压C、无调压D、无励磁调压

东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开,会造成提手柄1位无载灯灭,机车无压无流。

变压器的调压方式分为有载调压和().A、有励磁调压B、无励磁调压C、带电调压

变压器有载调压与无励磁调压方式有何不同?

20ZK跳开会引起哪项故障()。(重联车)A、过“八跨”后,机车无控制电源B、跳主断C、劈相机起不动D、无流无压

提手柄1位无载灯灭,机车无压无流的原因有励磁()跳开。

DF4型内燃机车机车运行中突然无流无压,卸载红灯亮,可使用故障励磁工况来操作机车。

东风11型内燃机车1-6GK置0位,提手柄22DZ不跳时,再将1-6GK全置故障位、提手柄、励磁二位灯亮、22DZ跳开,为LC线圈短路。

提手柄,“预备”灯灭,如果两节机车都无流无压,原因可能为()。A、“主断”分断B、LCU故障C、操作端司机控制器故障D、1-6XC其中一个未合到位

在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置()维持运行。A、0位B、故障位C、励磁二位

主手柄提“1”位,7XD灭机车无流无压,故障在()。

在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是()。A、11DZ跳开B、1ZJ故障C、励磁转换开关故障

调速手柄置有级位预备灯灭,无流无压,转用辅台控制有流有压,为主调速手柄()故障。

提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理,在励磁一位时,首先将励磁转换开关()。A、置励磁二位B、可维持运行C、短接LLC

特高压变压器采用()调压。A、中性点无励磁B、中性点有励磁C、无载D、线端

变压器的调压装置是为了保持配电网路电压偏移不超过允许范围,其调压方式有()。A、有载调压B、无载调压C、无励磁调压D、有载调压和无载调压

判断题东风11型内燃机车保险开关1DZ跳开,会造成提手柄1位无载灯灭,机车无压无流。A对B错

填空题调速手柄置有级位预备灯灭,无流无压,转用辅台控制有流有压,为主调速手柄()故障。

单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时以下不属故障范围的是()。A11DZ跳开B1ZJ故障C励磁转换开关故障

单选题提主手柄卸载灯灭机车无流无压的处理,在励磁一位时,首先将励磁转换开关()。A置励磁二位B可维持运行C短接LLC

单选题在励磁一位提主手柄卸载灯灭机车无流无压时应将励磁转换开关置()维持运行。A0位B故障位C励磁二位

判断题DF4型内燃机车机车运行中突然无流无压,卸载红灯亮,可使用故障励磁工况来操作机车。A对B错

填空题提手柄1位无载灯灭,机车无压无流的原因有励磁()跳开。

单选题提手柄,“预备”灯灭,如果两节机车都无流无压,原因可能为()。A“主断”分断BLCU故障C操作端司机控制器故障D1-6XC其中一个未合到位

填空题主手柄提“1”位,7XD灭机车无流无压,故障在()。