机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。
CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。 A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
机车在（）情况下应关断总风缸112塞门。A、机车重联B、机车附挂C、无动力回送D、单机运行
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A、总风112；B、缓解156；C、制动管115；D、总风116。
在机车无火回送时，应将塞门（）关闭。A、112和115B、111和113C、111和119
无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门
机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。
单选题机车在（）情况下应关断总风缸112塞门。A机车重联B机车附挂C无动力回送D单机运行
填空题机车无动力回送时，应（）无动力回送装置塞门。
判断题机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。A对B错
判断题SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。A对B错
单选题无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A112塞门B156塞门C115塞门D158塞门
判断题在机车无火回送时，应将塞门 112关闭。A对B错
单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A制动缸B总风缸C无动力回送
填空题机车无动力回送时须打开（）塞门，此时列车管的压力空气才能通过逆止阀进入总风缸。
单选题机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A总风112；B缓解156；C制动管115；D总风116。