CCBⅡ制动系统,无动力回送时,制动系统应断电,在EPCU的ERCP模块上将无火回送塞门转到“投入”位,关闭停放制动控制塞门B40.06,司机要到车下机械缓解停放制动,机车端部平均管塞门应()。
SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。() 此题为判断题(对，错)。
GK1C机车无火回送时,应将无火回送塞门()。 A、开放B、关闭C、半开D、拆除
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。 A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A、总风112；B、缓解156；C、制动管115；D、总风116。
SS7E型电力机车正常运用时，无火回送塞门155应处于关闭状态。
GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。A、开放B、关闭C、半开
HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，A10塞门应置（）位。A、开放B、关闭C、半开
在机车无火回送时，应将塞门（）关闭。A、112和115B、111和113C、111和119
无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门
机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到（）位。
在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间。
判断题在机车无动力回送时，应打开塞门112。A对B错
单选题在机车无火回送时，应将塞门（）关闭。A112和115B111和113C111和119
填空题在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间。
单选题内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。A总风B无火回送C闸缸
单选题GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）A开放B关闭C半开D拆除
判断题SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。A对B错
单选题无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A112塞门B156塞门C115塞门D158塞门
填空题机车无火回送时，将制动柜内ERCP上的无火回送塞门打到（）位。
单选题GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。A开放B关闭C半开
判断题在机车无火回送时，应将塞门 112关闭。A对B错
单选题机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A总风112；B缓解156；C制动管115；D总风116。