机车在库停或停电时,为了保证总风缸的升弓压力,应及时的将()塞门与113塞门关闭。
SS9型电力机车无火回送操作时,应关闭总风缸塞门112。() 此题为判断题(对，错)。
机车在（）情况下应关断总风缸112塞门。A、机车重联B、机车附挂C、无动力回送D、单机运行
SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。
东风11型机车设有1个总风缸，每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。
当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
神华号交流机车制动柜内，第一总风缸进风塞门代号为（）处于开放状态。A、110B、111C、112
机车乘务员退乘时，应关闭风源系统中的总风缸塞门111。
总风缸压力不足需使用辅助压缩机打风升弓时，应先将（）塞门关闭再闭合43QS扳钮。A、97B、112C、113
韶山7E型电力机车总风向储能风缸供风经路为：总风→塞门140→塞门149→风压继电器KP514→储能制动电空阀YV50→储能风缸。
SS4改机车总风缸压缩空气经塞门（）到总风管供给本机制动机和气动器械使用。A、111B、112C、113D、114
机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A、总风112；B、缓解156；C、制动管115；D、总风116。
SS4改机车总风缸压缩空气经塞门（）送入机车各空气管路系统使用。A、111B、112C、113D、114
机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间。
判断题东风11型机车设有1个总风缸，每个总风缸的容积为575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。A对B错
填空题当机车无火回送时，塞门必须开放，制动管增压时，经塞门、止回阀进入总风缸，总风缸压力增至360至（）Kpa，止回阀自动关闭，使总风缸与车辆副风缸压力相同。
判断题SS9型电力机车无火回送操作时，应关闭总风缸塞门112。A对B错
填空题机车在库停或停电时，为了保证总风缸的升弓压力，应及时的将（）塞门与113塞门关闭。
单选题神华号交流机车制动柜内，第一总风缸进风塞门代号为（）处于开放状态。A110B111C112
单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A制动缸B总风缸C无动力回送
单选题SS4改机车总风缸压缩空气经塞门（）到总风管供给本机制动机和气动器械使用。A111B112C113D114
单选题机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。A总风112；B缓解156；C制动管115；D总风116。
单选题SS4改机车总风缸压缩空气经塞门（）送入机车各空气管路系统使用。A111B112C113D114
判断题机车乘务员退乘时，应关闭风源系统中的总风缸塞门111。A对B错