机车正常运行时,无动力回送装置塞门155应处于()状态。
机车无动力装置用于机车无动力回送()时,由本务机车经()、机车无动力装置向无动力机车总风缸充风,以备无动力机车制动时使用。
JZ－7型空气制动机无动力回送装置由滤尘止回阀与拉接塞门组成,安装在分配阀下方的地板上。当机车无动力回送时,必须开启该装置,使列车管与()管连通。
无火回送时,应开放(),缓解机车制动力。 A.112塞门B.156塞门C.115塞门D.158塞门
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样产生（）和缓解作用。
内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。
机车无动力编入列车回送时，无动力回送装置使机车能与其他车辆一样的产生（）和缓解作用。
机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A、关闭B、开启C、拔除
当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。A、140kpaB、360或460kpaC、600kpa
内、电机车无动力托运时，按不同类型机车制动机无动力回送要求，切断制动阀与列车制动主管的通路，开放（）塞门。A、总风缸B、控制风缸C、无动力装置
无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A、112塞门B、156塞门C、115塞门D、158塞门
机车无动力回送时，要开放（）塞门。A、制动缸B、总风缸C、无动力回送
附挂回送时YZ-1型空气制动机应关闭中继阀前（）塞门，开放无动力回送塞门。
大型养路机械联挂时，应开放无动力回送装置塞门，（）中继阀前列车管塞门。
判断题在机车无动力回送时，应打开塞门112。A对B错
单选题当机车无动力回送时，开放无动力装置塞门，总风缸压力最高可增至（）。A140kpaB360或460kpaC600kpa
判断题内燃、电力机车无动力回送时，应切断制动阀与列车管的通路，开放无动力装置塞门。A对B错
判断题机车无动力回送时，应开放无动力回送装置塞门。A对B错
填空题机车无动力回送时，应开启无动力挥动塞门155使（）来的压力空气进入总风缸，以满足制动时需要。
单选题机车在正常运用时，无动力回送装置塞门必须（）。A关闭B开启C拔除
单选题无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。A112塞门B156塞门C115塞门D158塞门
单选题机车无动力回送时，要开放（）塞门。A制动缸B总风缸C无动力回送
填空题大型养路机械联挂时，应开放无动力回送装置塞门，（）中继阀前列车管塞门。