单选题车辆转弯时的离心力与()成反比。A车辆速度B极限速度C转弯半径D载重量

单选题
车辆转弯时的离心力与()成反比。
A

车辆速度

B

极限速度

C

转弯半径

D

载重量


参考解析

解析: 暂无解析

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车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。 A、和车速的平方成正比B、和车速的平方成反比C、和车速成正比例D、和车速成反比例

车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是( )A.车辆的重量B.车辆的高度C.车速

车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。A失稳;B失控;C发生侧滑;D稳定。

车辆在转弯时,行驶速度高、转弯半径小,会产生()。A离心力增大,车辆纵向负荷变大,会导致纵向倾翻。B离心力增大,车辆横向负荷变大,会导致横向侧翻。C离心力变小,有利于行车安全。

车辆转弯时车速越快离心力越大。A对B错

汽车转弯时所产生的离心力与车速的(),与转弯半径成反比。A、二次方成正比B、二次方成反比C、三次方成正比D、三次方成反比

离心力与车辆速度的平方()A、成正比B、成反比C、无关

车辆转弯时车速越快离心力越大。

为了克服车辆转弯时离心力的影响,道路修建时都把弯道路面筑成(),从而使离心力与车辆所受重力的合力垂直于路面。A、向内倾斜B、向外倾斜C、水平面

车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。A、和车速的平方成正比B、和车速的平方成反比C、和车速成正比

车辆转弯时的离心力与()成反比。A、车辆速度B、极限速度C、转弯半径D、载重量

车辆转弯时,离心力和转弯半径的关系()。A、和转弯半径成反比B、和转弯半径成正C、不成比例

车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是。()A、车辆的重量B、车辆的高度C、车速

车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。A、失稳.B、失控.C、发生侧滑.

车辆转弯时,由于离心力的作用,故会发生横向倾翻事故。

车辆转弯时,会产生离心力,车速越快,离心力越大。

汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力不正确的是()A、离心力与车速的平方成正比B、离心力与曲线半径成反比C、车速越高,离心力就越大D、离心力越大,汽车行驶越安全

车辆转弯时,()不会对作用于车辆的离心力有影响。A、行驶车速B、轮胎气压C、转弯半径

车辆高速时转弯,极易造成车辆侧滑相撞或在离心力作用下倾翻的事故。

在车辆运行速度较高时急转弯,由于空载,不会产生较大的离心力。

单选题车辆在转弯时,行驶速度高、转弯半径小,会产生()。A离心力增大,车辆纵向负荷变大,会导致纵向倾翻。B离心力增大,车辆横向负荷变大,会导致横向侧翻。C离心力变小,有利于行车安全。

判断题车辆转弯时车速越快离心力越大。A对B错

单选题车辆转弯时,离心力和转弯半径的关系()。A和转弯半径成反比B和转弯半径成正C不成比例

单选题车辆转弯时,离心力大小和车速的关系是()。A和车速的平方成正比B和车速的平方成反比C和车速成正比

判断题车辆转弯时,会产生离心力,车速越快,离心力越大。A对B错

多选题车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。A失稳.B失控.C发生侧滑.

多选题车辆快速转弯时的离心力过大会使车辆()。A失稳;B失控;C发生侧滑;D稳定。