车辆转弯时会产生离心力，车速愈( )离心力愈( )。( )A.快，大B.快，小C.慢，大
车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是( )A.车辆的重量B.车辆的高度C.车速
车辆转时车速越快离心力越大。此题为判断题(对，错)。
不属于进入弯道行驶时要注意的事项包括（）A.在弯道出口，如车头己经对准出弯方向，而且方向盘已经回正时，则可加速驶出弯道B.通过弯边时应该减速.鸣号.靠右行，注意内轮差和转弯宽度，必须紧急制动C.车速过快，大力制动时，将进一步加重4个车轮的不平衡性，会出现汽车轮胎爆胎，甚至侧滑或翻车事故D.“控制车速”和“慢进快出”。车辆在转弯时，会产生离心力，车辆速度越快，所产生的离心力将越大，导致前后车轮上的载荷重新分配。
车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
汽车转弯时的行驶速度越快，产生的离心力就越大，越容易发生侧滑。
车辆转弯时，提前降低车速能有效地避免因离心力影响而发生的侧滑。
车辆转变时，车速越快，离心力越大，一般离心力按车速（）成正比例增加。A、平方关系B、立方关系C、直线关系D、无关系
车辆转弯时，由于（）的作用会发生横向倾翻事故，速度越快，离心力越大，越容易倾翻。A、离心力B、牵引力C、重力
车辆转弯时，离心力大小和车速的关系是（）。A、和车速的平方成正比B、和车速的平方成反比C、和车速成正比
车辆转弯时影响离心力大小的主要因素是。（）A、车辆的重量B、车辆的高度C、车速
场（厂）内专用机动车辆驾驶员在驾驶车辆急转弯时，应提前减低车速，尽量缩小（增大）转弯半径，已克服离心力的影响。
汽车转弯行驶时单位重量上所受到的横向力不正确的是（）A、离心力与车速的平方成正比B、离心力与曲线半径成反比C、车速越高，离心力就越大D、离心力越大，汽车行驶越安全
车辆转弯时，（）不会对作用于车辆的离心力有影响。A、行驶车速B、轮胎气压C、转弯半径
车辆弯道行驶时产生离心力，车速越快，离心力越大，如车速增加2倍，离心力增加（）倍。
单选题车辆在转弯时，行驶速度高、转弯半径小，会产生（）。A离心力增大，车辆纵向负荷变大，会导致纵向倾翻。B离心力增大，车辆横向负荷变大，会导致横向侧翻。C离心力变小，有利于行车安全。
判断题车速越快转弯时的离心力越大，可以使用紧急制动。A对B错
判断题叉车转弯时会产生离心力车速越快离心力越小。A对B错
单选题车辆转弯时，由于（）的作用会发生横向倾翻事故，速度越快，离心力越大，越容易倾翻。A离心力B牵引力C重力
单选题车辆转弯时，离心力大小和车速的关系是（）。A和车速的平方成正比B和车速的平方成反比C和车速成正比
判断题车辆转弯时，会产生离心力，车速越快，离心力越大。A对B错