催化剂预硫化时，硫化油一般选用( )。A.二次加工油B.直馏油C.混合油D.无所谓
一般来说，（）和加氢生成油是较理想的硫化油。A、直馏石油馏分B、汽油C、润滑油D、水
加氢催化剂预硫化结束后置换硫化油的原因是（）A、防止催化剂中毒B、防止催化剂还原C、防止催化剂活性过高D、防止催化剂结焦
催化剂干燥结束后，温度降至150℃，泄压置换至氢纯度大于（）准备预硫化A、70%B、80%C、85%D、75%
下列哪些操作，可能导致催化剂快速结焦的是（）。A、硫化油选用非直馏原料B、硫化结束即直接用设计原料进油C、先提量再提温D、节约氢气，少排废氢
在进行湿法原位预硫化时，一般馏分较轻的携带油好于重馏分携带油。（）
300×104吨/年直馏柴油加氢装置催化剂预硫化使用（）作硫化剂。A、二氧化硫B、DMDSC、一氧化碳
分馏系统各塔进油建立液位前，要做好氮气置换工作，设备内的（）应小于0.5%A、碳氢含量B、氧含量C、一氧化碳D、硫化氢
加氢反应系统的开工步骤大致顺序为（）。A、开工前的准备工作、氮气置换、催化剂干燥、氮气气密、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作B、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂预硫化、氮气置换、催化剂干燥、切换原料油，调整操作C、开工前的准备工作、氮气气密、催化剂干燥、氮气置换、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作D、开工前的准备工作、氮气置换、氮气气密、催化剂干燥、催化剂预硫化、切换原料油，调整操作
装置催化剂预硫化开始前应维持反应器入口温度在（）℃以待进硫化油（使用硫化剂进行预硫化）。A、150B、155C、160D、175
下列属于加氢催化剂硫化方法的是（）。A、湿式硫化B、干式硫化C、含硫直馏油硫化D、器外预硫化
催化剂预硫化时，所选的硫化油一般为（）A、减压馏分油B、常压直馏油C、催化柴油D、焦化柴油
催化剂湿法预硫化时，硫化油应具备的条件是（）。A、直馏油B、适宜的干点C、杂质含量低D、与硫化剂不互溶
汽油加氢装置采用（）硫化，催化剂预硫化采用的硫化油是（）。
催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？
作为柴油加氢催化剂预硫化油，一般选择（）。A、直馏煤油B、直馏柴油C、催化柴油D、直馏汽油
催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）A、二次加工油B、直馏油C、混合油D、原料油
催化剂预硫化结束后催化剂初活选用直馏油的原因是什么？
下列关于催化剂预硫化进油时应具备的条件说法错误的是（）。A、进油前系统压力要升到位B、氢气循环已建立C、系统气密合格D、反应加热炉未点火升温
加氢催化剂预硫化结束时，如果引二次加工油置换硫化油，对催化剂的影响说法错误的是（）。A、催化剂易结焦B、催化剂易超温C、催化剂活性增加D、可能发生裂化反应
催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）。A、二次加工油B、直馏油C、混合油D、无所谓
单选题催化剂预硫化时，硫化油一般选用（）。A二次加工油B直馏油C混合油D无所谓
问答题催化剂预硫化结束后催化剂初活稳定选用直馏油的原因是什么？