横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力分布不均匀，致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的（　），并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。A、连接情况B、固定情况C、磨损情况D、接触情况

横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力分布不均匀，致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的（　），并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。

  • A、连接情况
  • B、固定情况
  • C、磨损情况
  • D、接触情况

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横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力( )，致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的接触情况，并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。A.不均衡B.分布不均匀C.过大D.过小
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()夹紧装置的夹紧力大,自锁性好,适于与手动夹紧。
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主要用于机动夹紧,且毛坯质量较高的场合的夹紧装置是( ).A、斜楔夹紧B、螺旋夹紧C、圆偏心夹紧D、偏心轴偏心夹紧
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车床常用的夹紧装置是A.斜锲夹紧装置B.螺旋夹紧装置C.偏心夹紧装置D.以上都对
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夹紧装置中（）是增力机构。A、铰链夹紧装置B、斜楔夹紧装置C、偏心夹紧装置D、螺旋夹紧装置
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X2010型龙门铣床的横梁夹紧与升降运动是通过（）互相自动连锁的。A、电气系统B、机械装置C、液压系统
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夹具的主要动力夹紧装置有（）。A、气动夹紧装置B、液压夹紧装置C、气－液压夹紧装置D、电磁夹紧E、真空夹紧装置
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由于夹紧需要，夹紧时，可以破坏工件的定位。
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夹具设计包括：夹紧方案确定，（），夹紧机构和元件的选用与设计，动力装置的选择等A、理论计算B、科学试验C、夹紧时受力分析D、强度计算
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夹具设计包括：（），夹紧时受力分析，夹紧机构和元件的选用与设计，动力装置的选择等A、夹紧方案确定B、设计构思C、初步试验D、部件试验
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欲使坐标镗床的横梁，镗杆及套筒移动，必须先松开夹紧手柄（定位销），待其移动到位后，再切实夹紧。
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机床夹具中常用的夹紧装置有哪些（）A、楔块夹紧装置B、螺旋夹紧装置C、螺旋压板夹紧装置D、偏心夹紧装置
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车床常用的夹紧装置是（）。A、斜楔夹紧装置B、螺旋夹紧装置C、偏心夹紧装置
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车床常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置，定心夹紧装置和偏心夹紧装置
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夹紧装置中（）自锁性能好。A、铰链夹紧装置B、螺旋夹紧装置C、偏心夹紧装置D、斜楔夹紧装置
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螺旋夹紧装置由于结构简单，夹紧可靠，所以应用广泛。它的缺点是夹紧和松开（）。A、省力B、比较费力C、容易D、可靠
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薄壁工件夹紧力的作用面积加大，工件会（）。A、增大夹紧力B、减小夹紧力C、均匀受力D、局部受力
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常用的夹紧装置有螺旋夹紧装置，模块夹紧装置和（）夹紧装置等。A、液压B、压板C、偏心D、气动
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常用的夹紧装置有（）夹紧装置、楔块夹紧装置和偏心夹紧装置等。A、螺旋B、螺母C、蜗杆D、专用
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偏心夹紧装置的夹紧距离小，扩力倍数比螺旋夹紧装置的大。
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横梁夹紧装置与立柱夹紧面接触不良，由于横梁夹紧时受力（），致使横梁移动时其平行度发生变化，此时可检查夹紧装置与力柱表面的接触情况，并修刮横梁夹紧装置工作面，直至接触良好。A、不均衡B、分布不均匀C、过大D、过小
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由于（），会使龙门刨床横梁移动时与工作台上平面的平行度超差。A、横梁夹紧装置夹紧面接触不良B、两根升降丝杠磨损量不一致C、横梁夹紧装置未完全夹紧D、两根升降丝杠副间隙太大E、升降螺母严重磨损
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由于横梁夹紧时的（），致使龙门刨床横梁与工作台面的平行度发生变化。A、夹紧力过小B、夹紧力过多C、夹紧力不稳定D、夹紧力不均匀
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夹紧装置的夹紧力必须大于夹紧工件所需的最小夹紧力，小于工件在允许范围内产生夹紧变形误差时的最大夹紧力
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常用的夹紧装置有斜楔夹紧装置、螺旋夹紧装置、偏心夹紧装置、（）。A、自动夹紧装置B、铰链夹紧装置C、人工夹紧装置D、机械夹紧装置
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螺旋夹紧装置由于结构简单，夹紧可靠，所以应用广泛。
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对封堵器夹紧装置作用及操作叙述不正确的是（）A、夹紧装置用于锁紧封堵器主轴B、封堵器可不设夹紧装置C、伸出或退回封堵器主轴时应松开夹紧装置D、当完成下封堵头操作时，应马上锁紧夹紧装置
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夹紧装置夹紧力的作用方向应平行于工件的主要定位基面
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