填空题调整车速时,应将控制器操作手把往复转至 正常运行及()停留,尽量避免利用手闸控制车速。

填空题
调整车速时,应将控制器操作手把往复转至 正常运行及()停留,尽量避免利用手闸控制车速。

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相关考题:

关于新4#及5#高炉TRT的励磁系统,下列说法不正确的是:()A.投励操作时,应将励磁控制器上“主控/就地”按钮打到“主控”位置。B.投励操作时,应将励磁控制器上“运行/退出”按钮打到“运行”位置。C.投励操作时,应将励磁控制器上“自动/手动”按钮打到“自动”位置。D.投励操作时,应将励磁控制器上“PSS投入/PSS退出”按钮打到“PSS退出”位置。

司机接到紧急停车信号时,需要紧急停车时,应做到( )。 A、必须迅速将控制手把转至零位B、必须迅速将控制手把转至第一位置C、电闸与手闸并用D、并连续均匀地撒砂

电机车在运行中常见的故障有哪些()? A.控制器手把由低位置向高位置转换时,电机车速度变化不大或速度反而下降B.熔断器突然烧断C.控制器手把操作卡劲或闭锁失灵D.行走中突然无电压使电机车速度下降至停止

在运行中吊物向回摆动时,应减小控制器的档位,使车速减小。此题为判断题(对,错)。

A.应提前降低车速B.应提前降低挡位C.尽量利用发动机制动控制车速D.尽量利用驻车制动器控制车速

电瓶车减速时,应将控制器手把按()方向逐渐转动,直至返回()。大幅度减速时控制器手把应迅速(),如果车速仍较快,可适当施加(),并酌情辅以()。禁止控制器手把未回()时施闸。

整车控制器根据车辆的运行情况,包括()来决定电池输出扭矩。A、车速,档位,电池温度B、车速,档位,电池SOC值C、车速,加速踏板位置,电池SOC值D、制动,档位,电池SOC值

机车正常减速应通过调整控制器()来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时()。

调整车速时,应将控制器操作手把往复转至()及()停留,尽量避免利用()控制车速。

根据车速大小、运行距离,选择适宜的操作档位及跟车次数,尽量避免反复的起动、制动。

电动自行车一般采用()传感器安置于手把处测控制车速的手把位置。

跟车时,根据前车的行驶速度控制好车速,尽量与前车车速保持一致。

涉水驾驶要保持车速均匀有足够动力,避免停留。

需要紧急停车时,必须迅速将控制手把转至零位,电闸与手闸并用,并连续()。

机车正常减速应通过调整控制器操作手把来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时施闸。

运行中,控制器操作手把只允许在规定的()上长时间停留。

在运行中吊物向回摆动时,应减小控制器的档位,使车速减小

无电()回送机车时,应将电空制动控制器手把置于(),空气制动阀手把置于()。

“空气位”操作时,电空制动控制器应将手把放()。

调整车速时,应将控制器操作手把往复转至 正常运行及()停留,尽量避免利用手闸控制车速。

上坡应(),尽量避免中途停车,防止轮胎滑转。A、及时换档B、提高车速C、降低车速D、保持车速不变

汽车CCS控制器在车速小于()km/h时应避免使用。A、30B、35C、45D、50

填空题运行中,控制器操作手把只允许在规定的()上长时间停留。

填空题需要紧急停车时,必须迅速将控制手把转至零位,电闸与手闸并用,并连续()。

单选题整车控制器根据车辆的运行情况,包括()来决定电池输出扭矩。A车速,档位,电池温度B车速,档位,电池SOC值C车速,加速踏板位置,电池SOC值D制动,档位,电池SOC值

填空题机车正常减速应通过调整控制器操作手把来完成,禁止拉下()或操作手把未回零位时施闸。

填空题“空气位”操作时,电空制动控制器应将手把放()。