电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是( )。A.转矩、转角和电池电压B.转矩、车速和动力装置温度C.转矩、转角和车速D.转角、车速和电池电压
电池的荷电状态用（）表示。A、DODB、SOFC、DTCD、SOC
某动力电池额定容量为9Ah，如果以90A的最大电流进行充电，且当前SOC为30%，则需要（）时间电池的SOC可以达到85%。A、2.2minB、3.3minC、4.4minD、5.5min
整车控制器根据车辆的运行情况，包括（）来决定电池输出扭矩。A、车速，档位，电池温度B、车速，档位，电池SOC值C、车速，加速踏板位置，电池SOC值D、制动，档位，电池SOC值
电池管理控制器BMC的功能有（）A、电压监测B、总电流监测C、SOC计算D、漏电报警
电子控制动力转向系统输入电子控制器的三个主要信号是（）。A、转矩、转角和电池电压B、转矩、车速和动力装置温度C、转矩、转角和车速D、转角、车速和电池电压
电动车辆驾驶员仪表中电池管理系统（BMS）显示的SOC量描述动力电池组的（）。A、工作电压；B、剩余容量；C、放电深度；D、能量密度。
纯电车仪表实时显示的动力电池组SOC值，是指电池电压剩余值百分比
车辆出车前检视总线仪表：动力电池消耗电量（SOC）应大于50%，方可出车运行
一般情况下，蓄电池车辆停车时，应先松开速度控制器（踏板），使主令控制器退回到零位，车速降低，再踏下制动踏板，达到制动目的。但在紧急情况下，即使没有来得及松开速度控制踏板，也可以踏下制动踏板，切断电源制动叉车。
锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOC＜（）。A、10%B、20%C、25%D、30%
从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A、电压B、电量C、容量D、密度
AMT变速箱，档位选择，采取的信号是（）A、车速B、车辆负载状态C、地面道路状况D、发动机扭矩和转速E、油门踏板位置
对于新能源磷酸铁锂动力电池包，以下哪种电量下便于判断电池单体的一致性。（）A、SOC50%B、SOC80%C、SOC100%D、SOC10%以内
以下属于电池基本参数的是（）A、内阻B、容量C、能量密度D、SOC
为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A、最好B、最差C、平均水平D、任一
某时刻电池剩余容量为60Ah，已知其额定容量为80Ah，则此刻该电池的SOC是（）A、60%B、80%C、75%D、25%
SOC是指蓄电池的（）A、荷电程度B、系统芯片C、呼救信号D、续航里程
高山道路驾驶时，（）是影响行车速度的最重要因素。A、汽车重力B、汽车制动系统性能C、档位选择D、加速踏板位置
下列关于蓄电池管理单元的描述，除哪一项外，（）A、监视高压电路的漏电情况B、内置动力管理ECUC、将HV蓄电池温度、电压和电流信号传输至HV蓄电池管理单元D、计算HV蓄电池的SOC
单选题锂离子动力电池组SOC过低通常是指SOC＜（）。A10%B20%C25%D30%
单选题从车辆仪表中BMS管理系统显示的SOC量表示动力电池组的（）。A电压B电量C容量D密度
单选题为确保电池组的使用安全，常使用电池组中性能（）的电池单体的SOC来定义电池组的SOC。A最好B最差C平均水平D任一
单选题某动力电池额定容量为9Ah，如果以90A的最大电流进行充电，且当前SOC为30%，则需要（）时间电池的SOC可以达到85%。A2.2minB3.3minC4.4minD5.5min