整车控制器根据车辆的运行情况，包括（）来决定电池输出扭矩。A、车速，档位，电池温度B、车速，档位，电池SOC值C、车速，加速踏板位置，电池SOC值D、制动，档位，电池SOC值
整车控制器根据车辆的运行情况，包括（）来决定电池输出扭矩。
- A、车速，档位，电池温度
- B、车速，档位，电池SOC值
- C、车速，加速踏板位置，电池SOC值
- D、制动，档位，电池SOC值
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动力电池系统相当于电动汽车的“心脏”，它除了为整车提供持续稳定的能量，还要承担着其他作用，以下选项中不属于动力电池的作用的是（）A、整车电量计算和充电提醒B、对电池进行温度、电压、湿度的检测C、漏电检测和异常情况报警D、完成电源的输出及分配，实现对支路用电器的保护及切断
单选题整车续航里程的降低根据充电截至单体最低电压来计算电池总容量，充电末端单体最高电压在3.7V，当充电末端单体电压低于（）V以下，动力电池总容量为80%，整车的续航里程将会降低。A3.370VB3.5VC3.0VD3.2V
单选题整车上下电控制由（）协调各个控制器，使各控制器按顺序合理地接通或断开低压控制电和高压动力电，使得车辆能够正确完成“启动”和“关闭”动作，并进行信息交互和故障检测。AMCUBVCUCBMS（电池管理系统）DRMS
填空题蓄电池车辆的蓄电池组输出电压为（）。